Ｍり　さん　の　　１９３７　　ＺＥＰＨＹＲ、　　４ドア　セダン　　

愛知県　の　ＫＳ　ＢＯＤＹ　ＷＯＲＫＳ　さん　に　お願いして

新しい　プロジェクト　を　進めて　もらってまして

エンジン　カバー　の　取り付け　を　したら

パワー　ブレーキ　の　ブースター　を　

９インチ　の　デュアル　に　変更　し、　

ＷＩＬＷＯＯＤ　の　マスター　シリンダー　と

プロポーション　バルブ　を　組んだら

ブレーキ　パイプ　製作　も　はじまりまして

フロント　の　ＭＵＳＴＡＮＧⅡ　クリップ　から

ＷＩＬＷＯＯＤ　の　キャリパー　への　ホース、

リア　セクション　への　パイプ　製作　と　進んでいき

デフ　に　渡って、　リア　も　　贅沢　な　ＷＩＬＷＯＯＤ　の　

ディスク　ブレーキ　仕様　に　接続　され

パーキング　ブレーキ　も　付いているので

ＬＯＫＡＲ製　の　ユニバーサル　ケーブル　を　使い

純正　の　パーキング　ブレーキ　レバー　から

ＦＯＲＤ　９”　デフ　まで　ケーブル　を　取り回し

ブレーキ　ライン、　パーキング　ブレーキ　ケーブル　も　完了

今週は、　Ｍりさんと　作業の様子を　見に行く　予定でしたが　

翌週　に　延期に　なったので、　来週　訪問　して

シート、　ペダル、　ステアリング位置など　決めていきたいと　思います

　
ＶＩＶＡ　！　　ＫＳ　ＢＯＤＹ　ＷＯＲＫＳ　！！！！