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Hさんの1955 BUICK　ロードマスター現在、純正のメーター類をダコタデジタル製の現代のテクノロジーの[…]

2026.08.16

Jさんの1979 リンカーン　マークファイブオーディオを組むにあたり、業者さんに駐車場に来てもらって、実車[…]

2026.08.15

Eさんの1969年式FORD　F100 ”レストモッドプロジェクト” ボディと合体してから組み立てするよりボ[…]

2026.08.14

Kさんの1940 リンカーンゼファー 3Wクーペ今年完成して、ホットロッドカスタムショーに出展できるよう[…]

2026.08.13

Eさんの1969年式FORD　F100 ”レストモッドプロジェクト” ボディが塗装を終えて戻ってくるまでの間 […]

2026.08.12

Hさんの1955 BUICK　ロードマスターリアバンパーのカスタムを進めておりバンパー本体の上にオーバーラ[…]

2026.08.11

Eさんの1969年式FORD　F100 ”レストモッドプロジェクト” ボディのレストアと、リプロダクト品のイ[…]

2026.08.08

先日、センチュリーの整備やカスタムをご依頼いただいたBOOTLEGさんからビュイックのグランドナショナルの[…]

2026.08.06

Eさんの1969年式FORD　F100 ”レストモッドプロジェクト” 腐食が見つかって、新品に交換となったイ[…]

2026.08.05

1964 メルセデスベンツ　220SEB インテリアのリメイクを進めましてシートやドアパネルなど、外して内装[…]

2026.08.04

1979 リンカーン　マークファイブのオーナーの Jさんがクルマにオーディオを組みたいのでどんなオーディオに[…]

2026.08.03

Eさんの1969年式FORD　F100 ”レストモッドプロジェクト” 腐食が見つかったボディの修復を進めており[…]

2026.08.02

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