Ｎ澤　くん　の、　　４０　ＺＥＰＨＹＲ

エンジン　フード　　と、　　ボディ　の　　鈑金

エアサス　の　　セット　アップ　を　　終えまして

明日　に　　Ｎ澤　くん　が　　　引取りに　　来るそうです

って、　　準備　してたら、　　どこから　か

「　ぱこ　ぱこ　」　　　って、　　音　が　　聞こえまして

「　就業　時間中　に　　　　オナニー　しちゃ　　駄目　だよ　　」

って、　　　　あれほど　　言って　あったのに、、、、、

どうしても　　　我慢　できなかった　　みたいです、　　カウパー氏。

腹下　直管　の　　　Ｎ澤　ＺＥＰＨＹＲ　に　　負けじと

”　　ぱこ　ぱこ　”　　　言わせて　　やがるので、、、、、

まったく、　　ふざけた　野郎　だな、、、、、　　と、
　　

アクセル　　ばんばん　　あおって　　　吹かして　やりましたら、

それにも　　負けじ　と　　　　「　ぱこ　ぱこ　！　」　

って、　　　前　の　方で　　　言って　やがるので、、、、、

きっと、　　Ｖ　８　エンジン　に　　負けじと、　　Ｖ字　開脚　で　　　

オナ二ー　してるんだろう　から　　　

息の根　止めてやろうと　　思い、　　前のほうに　行きましたら

あれれ、　　カウパー氏　　いませんけど、　　どこですか　！？

彼　の　　オナニー　への　　執着　から　産まれた、　　生霊　でしょうか　

それとも、　　僕　が　　昨晩　使った　　”　　ぱこぱこ姫　”　　の

音　が　　　耳　に　　残ってた　　だけで　しょうか。。。。。

Ｎ澤　ＺＥＰＨＹＲ　の　　エンジン　回転　に　　連動　して

ぱこ　ぱこ　　　言うので、　　調べたら

ステンレス　の　　メカ　ファン　の　　羽　が　　割れてまして

風　を　　切る際、　　　割れた　部分　が　　動いてしまい

ぱこ　ぱこ　姫　仕様　に　　　なっていた　　ようです

羽　が　　ステンレス　製　の　　　フレックス　ファン　　は

経年　劣化　で　　　よく　　割れますね

おまけ　に　割れた　　ところに　　パテ　だか　　ボンド　いたいなのを

盛って　　ありました。。。。。。。

やはり、　　スチール　ファン　の　　方が　　いいんでしょうか

ま、　　僕　は　　　そんな　こと、　　どうでも　　良いですし

早く　　帰って、　　ぱこぱこ姫　　使いたいので

在庫　で　あった、　　ステンレス　の　　ファン　に

交換　して　　おきまして

無事、　　Ｎ澤　くん　に　　　クルマ　を　　返しまして
　

自分　の　　ガレージ　に　　戻った、　　　　Ｎ澤　くん　は

６７０　－　１５　の　　　タイヤ　だと、　　車高　を　下げると　　　

リア　が　　　インナー　フェンダー　に　　　当たるので

直径　を　　少し　　小さい　タイヤ　に　　換えたそうで

そしたら、　　さらに　　車高　も　　低く　なったそうで

かっこよく　なって、　　ナニより　です

その後、　　Ｎ澤　くん　から　　「　ダッシュ　加工　　してます　」

って、　　写真　来ましたが、　　

アメリカ　で　　高い　お金　払って、　　キレイ　に　塗り直した、　　

ウッド　グレイン　塗装　なんて　　　お構いなし　　で、、、、、、

ガン　ガン　　剥がして、　　切った　　貼った　　してまして　

そういう　ところが　　　最高　ですね、　Ｎ澤　くん。。。。。。

エアサス　の　　　スイッチ　と、　　ゲージ　　を

ダッシュ　に　　　埋め込む　加工　を

自分　で　　やってる　そうで

後日、　　遊びに　　来てくれた　時　に　　見たら

きれい　に　　出来てました

エア　ゲージ　や、　　追加　ゲージ　などは

センター　の　　スピーカー　グリル　を、　　　開閉式　に　　加工　して

開けると　　ゲージ　が　　見えるように　　なってまして

シフト　ノブ　　作ったり、　　自身　でも　　　色々　と

カスタム　して　　楽しそうで　　ナニより　です

ＦＵＮＫ　　ＳＴＡ　　４　　ＬＩＦＥ！！！！！！！！！！