Ｎ澤　くん　の、　　４０　ＺＥＰＨＹＲ

フード　下　の、　　ぶつかって　　凹んだ　部分　の

修正　を　　　進めて　まして

BLOG　が　　　全然　　追いついて　いないので

まだ　　補修中　に　　なってますが

もう、　　３週間　位　　前　でしょうか、、、、、

修理　も　　終わって、　　　Ｎ澤　くん　の　　　ところ　に　　戻って、　　

乗り回して　もらって　るので

急いで　　追いついて、　　　追い越したいと　　　思います。。。。

ぶつかって、　　への字　に　　　曲がっている　　ボンネット　は

まず　は　　　どこが　どれだけ　　　曲がって　いるのか　を

よく　　確認　して、　　マーキング　　しまして

油圧　シリンダー　を　　　使って、　　戻して　いくそうです

油圧　シリンダー　とは、　　鈑金屋さん　などで　　　よく　　使う、　　

”　　ポート　パワー　”　　　と　　言われる　　アレ　です

ボンネット　先端　に、　　力　を　　掛けて　　押し出す　

感じ　で　　いくようですが

ボンネット　の　　ロック　部分　辺り　に　　　力　を　　掛けて

押しだして　いきたいのですが

ロック　部分　が　　邪魔　に　　なるそうで

邪魔　ならば、　　外して　しまおう　　ホトトギス　

で、　　見たら、　　　　うーん、、、、　　

ボディ　側　の　　キャッチ　と　　一緒　で、　　他車　の　　ロック　を

最高　の　　溶接　で　　　付けられちゃって　まして

”　外せませんし、　　　溶接跡　が　　綺麗　です　の　　　刑　”

まるで、　　ＴＳＵ－くん　の　　　お菊　くらい

綺麗　だなぁ　　と、　　思って　いたら

Ｓ庭　師範　に　　　あっと　　いう間　に　　　

切り飛ばされまして、、、、、、

ついで　に　　　ＴＳＵ－くん　の　　　お菊　も

スム―ジング　　して　もらいたい　ものです。。。。。

ボンネット　の　　裏側　には、　　鉄骨　で

治具　を　　組んで、　　溶接　しまして

どこに　　どう　　力　を　　掛ければ、

綺麗　に　　　歪み　を　　　取れるのかは

熟練　の　　Ｓ庭　師範　だから　　　解るようで

東大　理工学部　卒　で、　　　趣味　が　　力学　の　　僕　も

ここに　　こうかな　！？　　　とか、　　　　ここ　が　いいですよね　！？

とか、　　色々　　提案　　してみましたが

全部、　　Ｓ庭　師範　に　　　却下　されまして、、、、、、

僕　は、　　東大　付属、　　吉原　キャンパス　の　

出身　だったのを　　すっかり　　忘れてました。。。。。

ボンネット　裏　に　　　組んだ、　　　鉄骨　の　　治具　と

先端　を　　　うまく　押せるように　　　作った　　治具　で

ポート　パワー　で　　　押し出して　いきまして

ちょうど　　よい　ところ　まで　　　戻して　やりまして

歪み　が　　　綺麗　に　　とれまして

この　方法　なら、　　　ＴＳＵ－　くん　の　　大きく

左　に　　曲がった　　　ちんこ　や

カウパー氏　の　　産まれ付き　　　歪んでいる　　顔　も　　　

僕　でも　　　修正　　できそう　ですし

ＲＹＵ　くん　の　　　下半身　の　　使いすぎで　　　歪んだ　　

恥骨　も　　　直せそうな　　気が　　してきましたので

吉原　キャンパス　出身　の、　　浅はかさ　で

いい加減　に　　治具　を　　作って　　　挑みたいと　　思います

次　は、　　　ボディ　側　の　　　修正　に　　進みます

ＶＩＶＡ　！　　Ｓ庭　道場　　＆　　Ｎ澤　くん　！！！！！！！！！！