Ｋ藤　さん　の　　１９４０　ＺＥＰＨＹＲ　進めて　まして

ボディ　全体　にある、　腐食　した　部分　の　修復　と

リジット　マウント　から　ボディ　マウント　を　進めてまして

インナー　フェンダー　が　フレーム　に　溶接　して

固定　されていた　部分　は

ボディ　マウント　構造　に　変更　し、　　不要　に　なるので

フレーム　を　傷つけないよう、　　剥がして　　除去。

袋状　に　なっていて、　　雨水　が　溜まるのか

腐食　して　　強度　が　　無くなってますし

フロント　フレーム　を　　ＭＵＳＴＡＮＧ　Ⅱ　化　する際

インナー　フェンダー　と　フレーム　が　溶接　されてると

フレーム　加工　が　出来ないので

インナー　フェンダー　は　フレーム　の　上　で　全周　　切断　されてたので

本来、　フレーム　に　接合　して　強度　を　出していた　構造　が　

接合　されていないので、　　ぺろぺろ　で　　動いてしまい

おまけに　　アッパー　アーム　を　かわすよう

インナー　フェンダー　を　　切り欠いて　ありますが

エンジン　ルーム　の　熱　や　風　が　抜けるように　

ルーバー　が　切ってある　構造　の　部分　だったので

切ってしまった　　ルーバー　部分　を　　再建　できず

よけい　に　強度　が　落ちて　　ぺろん　ぺろん。。。。。

このままでは、　　ボディ　マウント　化　しても

インナー　フェンダー　の　強度　が　落ちたままで

ボディ　の　外板　や、　　ファイヤー　ウォール、

フロント　ボディ　の　荷重　を　支えられないので

切りっ放し　に　なっている　　インナー　フェンダー　を

復元　して　　強度　を　取り戻して　いきます　

左右　両サイド　の　　インナー　フェンダー　が　　フレーム　に　

溶接　されていた　　部分　を　　剥がしたら　　

インナー　フェンダー　全容　の　　型紙　を　とりまして

今後　は、　ＭＵＳＴＡＮＧ　Ⅱ　フレーム　の　アーム類　を　かわし

ボディ　マウント化　して　　フレーム　に　接合　する　構造　の

新しい　デザイン　の　テンプレート　を　　製作。

現在　残っている　　オリジナル　の　ルーバー　部分　は　

新しい　デザイン　の　インナー　フェンダー　に　なると　

位置　や　形状　が　合わなくなる　部分　も　出るので

この先　の　製作　行程　を　見据えた　位置　で

けがき　を　入れて　切断　し、　　一部　を　摘出。

続いて、　　下側　の　全周　が　　切り落とされて

ぺろぺろ　に　なっているので、　　フレーム、　サスペンション　の

構造　に　合せて　　下側　を　作り直して　いきます

鉄板　を　切り出し、　　新しい　デザイン　の　アーチ　に　合せて

シュリンカー　と　　ストレッチャー　を　使い、

まっすぐ　の　鉄板　を　カーブ　させたら

鉄板　に　強度　を　出すため、　ビードマシン　で

カーブ　に　合わせた　　デザイン　の　　ビード　を　入れていきます

平面　の　鉄板　は　　手で　簡単　に　折り曲げれて　しまいますが

ビード　の　折り目　が　入ることで、　　山谷　の　構造　に　なり　　

折り曲げようと　しても、　　ガチガチ　で　曲がらないほどの

強度　を　持たせることが　　できます

各カーブ　に　合せて　曲げた　鉄板　に　　ビード　を　入れたら、　

インナー　フェンダー　の　下側　の、　裾　に　なる　部分　が　完成。

テンプレート　を　使い、　　作りたい　形状　に　なっているか

確認　しながら　　裾部分　を　作っていきまして　　

中央　の　　カーブ　を　突き合わせる　部分　は

ビードマシン　で　入れた　　ビード　の　両端　が

マシン　を　使った　　そのまま　の　　仕上げ　だと、　

ビード　の　終わり　部分　の　形状　が

ぼんやり　してしまい、　　カッコ悪いので　

最後　の　エンド　部分　は　　ハンマリング　で

エンド　部分　の　　エッジ　が　　際立つように

ビード　の　形　を　仕上げて　いきまして

際立つよう　に　仕上げる　前、　仕上げた後　を　見比べると、　　

俄然、　　仕上げ後　の　方が　　見栄え　も　良くて

ビシっと　締まって　　　カッコよく　なりまして

ビードマシン　が　あっても、　　良い　ビート　が　作れるわけでは　なく　

良い　マシン　の　使い手　と、　　最終的　には　　やっぱり　

職人　の　手　と、　技　なんですね

次　は　　ルーバー　の　再建　に　進みます

ＶＩＶＡ　！　　Ｓ庭　道場　　＆　　Ｋ藤　さん　！！！！！！！！！！