1940 リンカーン ゼファー

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1940 リンカーン ゼファー

 K藤さんの 1940 ZEPHYR 3W COUPE
フレームやボディのアンダーも綺麗に
仕上げて、ショーで見せれるように
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フロントのロワーアームは補強や
カスタムを進めていまして
ブッシュが入るチューブ部分と
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そこに繋がるアームの形状に
馴染む形状になるように
型紙をとって、板を切り出したら
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切り出した板どうしの頂点を
溶接して接合していき
リブのような形状の装飾を接合
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ボールジョイント周辺とショックウェーブ用に
下げ底加工をした部分の底面に
板を貼って仕上げたのち
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側面にも補強兼、装飾の板を貼って
固定する部分の底板部分中央に
平らな面と、そこから徐々に
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尖っていくリブ状になっている
アールを多用した、装飾を製作
装飾部分はステンレスので作ってあり
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鉄のアームにステンレスを溶接という
異なる素材どうしですが、しっかりと
接合する技術で一体化させたら
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フロントのアッパーアームにも
同様の加工を施したので
アッパー、ロワーアームともに
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装飾部分をポリッシュして磨き上げたら
パウダーコートされている部分を
サンドブラストで剥離するので
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装飾部分にブラストを当てても
傷がつかないように
固いステンレステープを貼って
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しっかり養生をしてからブラスト処理
剥離後はステンレスの装飾部分を残して
強い錆び止めのエスコを塗っていき
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エスコの上に、サフェーサーを塗装し
サフェーサーを研いで、すぐに
塗装できる肌に整えたら、
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装飾部分を保護していたステンレス
テープのマスキングを剥がして
ステンレステープの糊を除去して
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再度、新しいステンレステープで
マスキングし直したら
フレーム色で塗装してもらうため
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オートコネクションさんに持ち込んで
飛び石や汚れ、水に濡れても強い
艶消しブラックで塗装してもらいます
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