1940 リンカーン ゼファー

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1940 リンカーン ゼファー

 K藤さんの 1940 ZEPHYR 3W COUPE
カスタムや仕上げの作業を進めており
フロントガラスのサッシ周りの修理中
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フロントガラスのサッシ周りを
修理するのに伴って
インテリアトリムの形状も手直しし
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ボディやガラス、窓ゴムとぴったり
合うようになりましたが
インテリアトリムをビスで取り付ける
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ボディ側の穴と、インテリアトリムの
穴位置が少し変わったので
場所によっては、ビスが斜めになり
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インテリアトリムを固定したときに
ビスの頭が斜めになって
トリムの凹みに綺麗に収まらず
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カッコ悪いので、ボディ側のビス穴は
一度、全て埋め戻したのち
インテリアトリムの穴位置に合わせて
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一番良い位置に穴を開け直して
インテリアトリムの取り付けビスの
建て付けも良くなるようにしたら
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インテリアトリムの下側は、純正は
繋がってる1本物の構造なので
サッシの大きさに対してインテリアトリムは
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ギリギリの大きさなので、取り付けるとき
左側の奥に入れ込みながら、右を入れる
”行って来い”しながらの取り付けになり
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今は内装が付いていないので
クリアランスに余裕がありますが
内装を作った後は、隙間がなくなり
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インテリアトリムの脱着の際に
無理して入れないといけなくなり
塗装が傷ついたりしそうなので
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上のセンターだけ割りが入っている
1本物のインテリアトリムを
左右分割の2ピース構造に変更して
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真ん中にくる繋ぎ目は、上はルームミラーが
付いて隠れるようになりますが
下側は切れ目があるとカッコ悪いので
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繋ぎ目を隠す、ジョイントカバーを製作
よく目に付くところなので、カバーの
デザインに ”さも作った”感が出ると
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違和感が出るので、”あたかも純正”
を目指したデザインになるように
上側のルームミラーとシンメトリーになるよう
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ミラーの台座と同じ形状にすべく
鉄板を切りだして、丸みやふちを
再現する鈑金を施していき
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裏側には、トリムを取り付ける際
左右のトリムがぴったり突き合わさり
ずれたり、段差が出来ないように
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差し込めば必ずピッタリ合わさる
位置出しのガイドを作って
片側に溶接して取り付けておきまして
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インテリアトリムの取り付け穴の
開け直しと、トリムの2ピース化、
ジョイントカバーの製作が完了です

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