K藤さんの 1940 ZEPHYR 3W COUPE
鏡面仕上げのボディに仕上げるために
横浜のオートコネクションさんで
面出し作業を進めて頂きまして
パテ痩せ対策で、よく乾燥させる
時間を設けたのちに
作業を再会となりまして
まだオートコネクションさんで
面出し作業が残っていますが
先にフィットで済ませないといけない
作業がまだまだあるので
全速前進で進めていきます
付いていたグリルは、アンチで
メッキがブツブツになっていたり
格子部分が曲がっていたり
格子の連結部分が割れているので
リクロームする前に、ボディとの
建付けを確認しながら
曲がりと、割れを直していくので
まずはメッキ屋さんに持ち込んで
古いメッキを剥がしてもらいます
三角窓とサイドガラスも無いので
チョップトップした形状に合わせ
これから製作していきますが
サイドガラスを製作するのに当たり
レギュレターと前後のレールは
クルマに付いていましたが
三角窓やインテリアトリムなどは
欠品して無くなってたので
面出しと乾燥期間中に集めていき
インテリアトリムと三角窓周りは
3Wクーペという、レア車なので
全然見つからず、困っていたら
1937 ZEPHYRのボディパネルを
作ってもらった、アメリカの
持っているから譲るよと好意に預かり
ようやく入手できたパーツは
化石みたいな状態ですが
それでも、何もないゼロから
全部作っていくよりは
これを見ながら構造を理解して
それとチョップトップに合わせて
作り直していけるので超重要
周りのトリムも、三角窓の枠も
開閉の支点部分も、ロックレバーも
どれも大事なパーツなので、
腐食や固着、錆びが酷いですが
折れたり、壊れないように
慎重に分解を進めながら
どう修理するか検証していきます
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