K藤さんの 1940 ZEPHYR 3W COUPE
フレームやボディのアンダーも綺麗に
仕上げて、ショーで見えるように

展示することを見越したカスタムや
仕上げの作業を進めており
フロントのアーム類は、現在は

艶消し黒の塗装が施されていますが
メッキするか、ボディ同色に
綺麗に塗装し直す予定なので

メッキや塗装に出せる状態に
分解を進めていきまして
スクリューイン式のボールジョイントは

専用工具で分解していき、圧入してある
ブッシュは、プレスで抜き取りますが
アームやブッシュのサイズにあった　

専用のプレス工具がないので
寸法に合わせて旋盤で削って
工具を製作していきまして

アッパーアームは、圧入されている
ブッシュをプレス機で押して
抜いていくようになりますが

そのままプレスで押すと、アームが
曲がってしまい使えなくなるので
間に入れてプレス機で荷重を掛けても

突っ張って潰れないようにする
治具も作ってブッシュを外していき
ロワーアームはブッシュが入っている


アームのチューブ部分に合わせた
削り出したカラーをセットして
ブッシュにボルト＆ナットをセットし

締め込んでいくと、ブッシュが
押されて抜けてくる構造になっており
ブッシュを外すプーラーの原理で

RIDETECH製のストロングアーム用を
アッパー、ロワーともに製作となりまして
ストリングアームはフィットでよく使うので

製作する手間は掛かりますが
今後も活躍する機会は多いと思います
次はアームのカスタムに進みます