M本さんの 1940 MERCURY ”BREEZEE”

アッセンブリー作業を進めてまして

サイドガラスや三角窓の組み立てに進み

アメリカでハードトップ化してあった

サイドガラスは作りが悪く

ドアとの建付けも良くなかったので

サッシや窓枠を作り直しとなり

入れるガラスの形も変わったので

ガラスは全て新品で作り直して

サイドガラスは上がり下がりする際

均等に動かず、傾いてしまうので

サイドガラスをユニット化して

ハードトップの枠の中に、事前に

組み付けと、調整をしてから

ドアに組み込む構造に変更しまして

新しいガラスを、加工を終えた窓枠に

組み付けていきます

三角窓は窓枠にセットする際に

セッティングチャンネルと呼ばれる

コの字型のゴムを挟んで

窓枠にはめ込んでいきまして

サイドガラスの縦側のレールに当たって

止まる切り欠き部分は

窓枠もないので、それに合うように加工し

三角窓のガラスを窓枠に固定したら

続いてサイドガラスに進みまして

サイドガラスは前後の縦の溝を

ガイドに上下に動くようになりますが

チョップトップして、屋根が低くなる分

ガラスの縦方向のサイズも小さくなり

前後の溝にハマっている部分が

短くなってしまうので

ガラスを上げていくと、ハマりが浅くなり

サイドガラスがグラグラしてしまい

動きが定まらなくなるので

ハマっている部分を長くする加工を施し

CHOP TOPして、サイドガラスを作った人なら

なるほど、それは必要ね！ と

思ってもらえるハズですが

CHOP　TOPのサイドガラス有を

乗ったことがない方には

「何のコッチャ！？」ですが、すみまめん

チョップトップでガラスの高さが低くなり

下がり過ぎてしまうのも抑えるストッパーも

製作して取り付けし、組み付けを進めます