O田さんの1947 フリートコンバー
ブレーキの効きが弱いとの事で
４輪のブレーキを分解して
異常が起きていないか調べましたが
特に異常は見受けられなかったので
パワーブレーキがなく、４輪ドラムの
クラシックカー特有のブレーキの効き具合では
現代では安心して乗れるとは言いづらいものなので
現在の純正ブレーキをパワーブレーキ化して
アシスト力を増して対策することにしまして
使用するブースターキットを取り寄せし
フレームにマスターシリンダーがる車なので
設置できる場所と固定方法を検証し
ブラケットを作って取り付けしたら
新しいブレーキ配管を作って組み替えていき
パワーブレーキ化も完了となりまして
一通りの作業を終えて、納車となりました
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