ＦＯＲ　ＳＡＬＥ　中　の　　”　　１９４８　　ＳＵＢＵＲＢＡＮ　　”

在庫車　ですが、　　登録　して　乗り回しながら、　　

新しい　　オーナー　募集　してまして

売り物　では　ありますが、　　この　サバー　は　　　リア　に　　

スカート　を　　付けたら、　　カッコいいだろな　と　思ってしまい

フェンダー　には　　アクセサリー　の　　デラックス　モール　が　

装着　されている　　車両　なので

スカート　だけ　　付けると、　　スカート　にも　　モール　が　無いと

カッコよさ　が　　半減　するので　　　　

同時　に　　スカート用　の　　デラックス　モール　も　探して　きまして

こちらの　　茶色い　　サバーバン　に　　付いているには　　　

フェンダー　スカート　ではなく、　　後ろ　方向　に　

長い　　クルーザー　スカート　タイプ　ですね

クルーザー　タイプ　の　ほうが、　　長くて　　迫力　も　あって

デザイン的　には　　カッコいいんですが、　　

クルーザー　スカート　を　　装着　しようと　すると　　　

スカート　より　　後ろ　に　長さ　が　　長い分、　　　

リア　フェンダー　に　　装着　されている、　　

アクセサリー　の　　モール　に　　被ってしまい

せっかく　の　　アクセサリー　モール　も　　使えません。。。。。

なので、　　写真　の　　茶色い　　サバーバン　は　　オリジナル　ではない、　

カスタム　モール　を　　作って　付けている　ようです

ＦＩＴ　の　　サバーバン　には、　　グレー　の　サバーバン　と

同じ　タイプ　の、　　フェンダー　スカート　と

アクセサリー　モール　の　　スカート用　を　　用意　しまして

スカート　は　　塗装　を　する前　に、　　クルマ　に　　ぴったり　合うよう

ボディ　との　　フィッティング　調整　を　　していきます

フェンダー　スカート　を　　付けたことの　ある人だと　　解ると　思いますが

装着　すると、　　ボディ　の　プレス　と　　合わず

チリ　が　合わなかったり、　　スカート　と　隙間　が　　出来たり、　　

逆　に　　当たり　が　　強すぎて　　歪んだり

はたまた、　　オリジナル　の　　取り付け　方法　だと、　　

車高　を　下げると、　　フック　と　　タイヤ　が　近かったり

隙間　が　無くなって、　　操作性　が　しづらいなど　

Ｓ庭　師範　の　　厳しい　　駄目出し　で　　弾かれまして

隙間　が　出来る　部分　は　　スカート　側　を　　手直しして　　　

ぴったり　　合うように　　修正　されまして

取り付け　方法　は、　　付属　していた　　フック　は　　

スポット　溶接　を　　剥がして、　　フック　方式　から

操作　が　　し易い　構造　に　　変更　することに

型紙　を　　とって、　　フェンダー　の　下　の　　前後　に

既存　の　ブラケット　に　　共締め　する　方式　で

マウント　を　　取り付けまして

フェンダー　スカート　の　下　の　　タブ　を、　　蝶ネジ　で　　

簡単　に　　固定　できるように　　作り変えられました

フェンダー　スカート　の　　フィッティング　と

固定　方法　の　　手直し　を　　終えたら

続いて、　　スカート　に　　アクセサリー　モール　の

取り付け　に　　進みますが

既に　　フェンダー　に　　穴　を　　開けて　付けてある

モール　の　位置　と　　合うように

スカート　の　モール　を　　位置　合わせ　してましたら

およよ　！？　　　フェンダー　モール　の　　一番　下段　の　　モール　が

少し　長くて、　　スカート　に　　当たっちゃいますけど　　ナニか　！？

うーん、、　困りました、、、、、、　見なかった事に　したい、、、、、、、

ＶＩＶＡ　！　　Ｓ庭　道場　！！！！！！