1950 CHEVY  BUBBLES

Blog

1950 CHEVY  BUBBLES

 バブリー K子 くん の、   ”  BUBBLES  50 ”

内装 製作 に  伴い、  ステアリング ホイール の 変更 と

チルト 機能 を  追加  と なりまして

1487800897469.jpg

社外品 の  ステアリング コラム が  使えるように、   

ギア ボックス の  加工中。 

クルマ から  取り外した、  長い ステアリング コラム と

20170223_063909.jpg

一体型 に なっている   ギア ボックス を   切り離して、

ギアボックス だけを  短く  加工 していきます

まずは  全て  分解 して、  ギア ボックス 内、

20170223_202534.jpg

ステアリング シャフト 先端 に ある  ウォーム ギア と

ロワー ベアリング の  古い  グリス を  掃除 し

 

ギア や ベアリング に  割れ や 破損 が ないか  点検 し

20170223_202459.jpg

続いて、  ギア ボックス 内 に  組み込む

ギア や、  ベアリング、  ドラグ リンク も  

グリス を  清掃 し、  よく  点検 したら

20170223_202504.jpg

コラム 部分 を  短くする  加工 を  進めて いきます

ステアリング ホイール を  操作 すると、  コラム内 を  

貫通 する  ステアリング シャフト が  回転 し、

20170223_202509.jpg

ギア ボックス 内 の  ウォーム ギア を  動かす 構造 でして

シャフト が  ステアリング コラム 内 で  回転 する 際 の   

ガイド として、  ベアリング が  上下 に  取り付けてあり

20170223_205840.jpg

ステアリング コラム の  上端 には、  アッパー ベアリング が   

付いていて、  シャフト の  振れ を  抑えて いるので

コラム を  短くする 際 に、  チューブ の  上端 を  切り詰めたら 

20170223_205847.jpg

アッパー ベアリング も   一緒 に  切りとって しまうので、  

シャフト が  振れてしまわないよう、  切り詰めた 上端 に  

ベアリング を  移設 しないと  いけません

20170223_213914.jpg

ベアリング は  コラム チューブ に  圧入 されているので

抜き取って、  再利用 と  しまして

ベアリング の  下辺り で  コラム チューブ を  切断 し

20170223_213858.jpg

治具 を  作って、  裏側 から  叩き出しましたら

コラム チューブ 側 に  ベアリング を  圧入 する 部分 だけ

少し  肉厚 が  薄くなって いる 構造 だったので
  

20170223_223756.jpg

長さ を 合わせて  切り詰めた   コラム チューブ の  

上端 に  再び  圧入 しようと  思ってましたが  

”  直径 が 合わず、  入りません の 刑 ”

20170223_224527.jpg

となると、  この 肉厚 が 薄くなる、  チューブ 先端 部分 を

切り詰めた 先端 に  移植 しないと いけなく なりまして

コラム チューブ を   希望 の  長さ に  切り詰めたら

20170223_224807.jpg

V ブロック に 載せて、  チューブ の  芯 を 合わせながら

チューブ の  先端 に  ピタリ と 合うように

先端 部分 を  擦り合わせましたら

20170223_225452.jpg

チューブ に  溶接 して、  移植 しまして

続いて、  切り詰めた  チューブ の 長さ に 合わせて

ステアリング シャフト も  切り詰めて いきます

20170223_225924.jpg

短く 切り詰めた   コラム チューブ に   

ステアリング シャフト を  通してみて

  
切り詰める  長さ を  確認 したら   切断 しまして

20170223_231848.jpg

シャフト の  先端 部分 は   断面 が  丸い 棒 ですが

写真 の 右 に 置いた  断面 の ように、  両側 を  

削ぎ落とした  小判 の ような  形状 に  削りまして

20170223_232544.jpg

ステアリング シャフト の  連結 部分 が   

万が一 にでも  緩んで しまったら

ステアリング 操作 しても、  ギアボックス に  

伝わりません の 刑 に  なりますので

20170223_232542.jpg

はめ合い の 形状 を  空周り しない  形状 にして

社外 の  ステアリング コラム と  連結 する

”  U ジョイント ”  が  刺さるように しまして

20170223_232721.jpg

シャフト から  U ジョイント が  抜けない様、  

ロック ボルト を  通して、   ガタ が 出ない様、  

テンション を 掛ける  ボルト の 穴 を  開けましたら

20170223_233212.jpg

コラム チューブ と、  ステアリング シャフト の  切り詰め と

社外 コラム と  連結 できる  加工 を  終えまして

次 は  組み立て と、  ギア ボックス の  調整 に  進みます
 

VIVA !   S庭 道場  &  K子 くん !!!!!!!

関連記事

コメント

この記事へのコメントはありません。