Ｋ子　くん　の、　　５０　　ＳＴＹＬＥ　　ＬＩＮＥ

リア　フレーム　の　　　C　ノッチ　作業　が　　進めてまして

ひな壇　　部分　の　　フロア　と、　　

インナー　フェンダー　を　　切開　しまして　

あと　　どれだけ　　　デフ　が　　上がれば

車高　が　　ゼロ　に　　なるのかを　　計算　し

計測　した　　結果　に　　基づいて　　　設計　した、　　

新しく　　作り直す　　フレーム　部分　の　　　製作　に　　進みます

まずは　　原寸大　の　　図面　を　　おこしたら

幅　７５　ｍｍ　の　　　フラット　バー　を　　

パズル　の　ように　　切り出して　いきまして

仮り　で　　溶接　して　　　形　に　　したら

実車　に　　あてがって、　　確認　しまして

問題　無い　ことを　　　確認　したら、　　　左右　の　　

フレーム　分　で　　　計　４枚　　同じ　物　を　　作り

フレーム　に　　　合てがって

クランプ　で　　固定　しましたら

レーザー　レベル　を　　セット　し

新しい　　Ｃ　ノッチ　　フレーム　の　　位置　が

本当　に　　正しい　位置　か　　計測　し

１ｍｍ　単位　で　　位置　合わせ　を　　していきます

一定　の　　高さ　で　　　レベル　を　　出した　　位置　に

赤い　　レーザー　光線　を　　　飛ばしまして、　

新しい　フレーム　の　　頂上　地点　から、　

レーザー　までの　　距離　を　　左右　とも　　合わせて

正しい　　高さ　を　　導きだします

取り付けする　　　位置　が　　決まったら、　　

クランプ　で　　挟んだ　　２枚　の　板　の　間　に、　　　

鉄板　を　　渡すよう　に　　溶接　し、　　　

新しい　　フレーム　の、　　上面　を　　製作。

その後、　　左右　の　　フレーム　が　　　ずれないよう、　　

左右　の　　フレーム　の　間　に　　　ピッタリ　の　　　長さ　で　　　

角　パイプ　を　　切り出し、　　左右　を　　渡しまして
　

仮り付け　したら、　　ずれ　防止　の　　治具　　　件、

クロス　メンバー　として　　　使うようです
　　

仮溶接後、　　一度、　　フレーム　と　　メンバー　を　　外しまして

各　鉄板　の　　　接続面　を　　本溶接　　していきます

この　　C ノッチ　部分　は、　　車重　を　　受け止める

重要　な　　部分　なので

フレーム　の　　中　まで、　　　しっかり　　溶接　し

溶接　を　　終えた　　　フレーム　は

再び　　位置　決め　した　　　部分　に　　

すぽっ　と、　　　上　から　　はめ込み　まして

再度、　　レーザー　レベル　で　　位置　を　　確認　し

オリジナル　の　　フレーム　に　　　溶接　して　いきます

新しい　　フレーム　を　　　オリジナル　フレーム　に

かぶせて　　本溶接　したら

次　は　　　不要　に　なる　　部分　を　　　切断　して　いきます
　　

ＶＩＶＡ　！　　　Ｓ庭　道場　　＆　　Ｋ子　くん ！！！！！！！