Ｋ子　くん　の、　　５０　　ＳＴＹＬＥ　　ＬＩＮＥ

エアサス　の　　セット　アップ　を　　　進めて　まして

リア　は　　リーフ　　プラス、　　　エアバック　へ

フロント　は、　　ショック　内臓　の　　　　エア　バック

”　　ショック　ウェーブ　”　　と、

ドロップ　スピンドル　　　を　　　組んで　いくようです

ＳＴＹＬＥ　ＬＩＮＥ　の　　フロント　フレーム　は

コイル　ポケット　が　　　極端　に　　小さいので

通常　の、　　２段　コブ　の　　　エア　バック　は

小さい　タイプ　を　　　組んだと　しても

フレーム　に　　　干渉　するので

直径　の　　細い、　　　リア　用　の

ショック　ウェーブ　を　　加工　して

イントール　　してみよう、、、、、

という、　　チャレンジ　を　　　進めて　いきます

まずは、　　どの　位置　に　　　どのように

ショック　ウェーブ　を　　組むか　　検証　するため、　　

先　に　　ドロップ　スピンドル　を　　　組んで　いきます

ＳＴＹＬＥ　ＬＩＮＥ　の　　脚周り　は、　　

キングピン　式　の　　構造　なので

ブレーキ　系統　　を　　外したら

アーム　から、　　　上下　の　　ピン　を　　抜いて

スピンドル　丸ごと　　　外しまして、

ブレーキ　の　　ブラケット、　　ナックル　を　　外したら

キングピン　も　　　　抜き取って

それぞれ　を　　　分解　して、　　

ナックル　を　　　摘出　しまして

スピンドル　に　　　圧入　されている

キングピン　の　　　ブッシュ　も　　摩耗　しているので、　　

交換　するため、　　　抜き取りまして

スピンドル　　は　　　再利用　するので

洗浄　して、　　破損　や　　クラック　などが

ないか、　　よく　　　確認　しまして

ドロップ　スピンドル　　を　　組みこむと

ステアリング　ロッド　との　　位置　が　　変わるでの

ナックル　も、　　　ドロップ　用　に　　　交換　に　　なるので　　

鉄　素地　の　　まま、　　届いたので

それらは　　錆止め　を　　　塗って

新品　の　　　キングピン　ＫＩＴ　も　　　用意　しまして

新しい　　キングピン　に　　交換　と　　合わせ

抜き取った、　　古い　ブッシュ　に　　　代わり

新しい　　ブッシュ　を　　　打ち込みまして

ベアリング　も　　ＫＩＴ　に　　付属　の　　　新品　に　　交換　し

スピンドル　を　　　組付けまして

グリス　を　　　注入　　したら

フレーム　に　　　組み戻して　　いきまして

ドロップ　　スピンドル　と、　　ドロップ　用

ステアリング　　ナックル　の　　　組付け　が　　完了　です

次　は、　　フロント　に　　ショック　ウェーブ　　を

どう　　　組込むか、　　　検証　に　　　進みます

ＶＩＶＡ　！　　　Ｓ庭　道場　　＆　　Ｋ子　くん ！！！！！！！