Ｋ子　くん　の、　　５０　　ＳＴＹＬＥ　　ＬＩＮＥ

エアサス　の　　セット　アップ　を　　　進めて　まして

コイル　ポケット　に　　すっぽり　　　収まった

コンドーム　は　　　ＲＹＵ　くん　に　　　捨てられまして、、、、、

エア　バック　　を　　取り付けたい　　位置　と

収める　ため　の　　　スペース　を　　　導き出したら

コイル　ポケット　　の　　　半周　近く　を

ガス　バーナー　で　　　ぶった切り　まして、、、、、、

ポケット　の　　　拡張　作業　が　　　始まりました

コイル　ポケット　は、　　クロス　メンバー　側　の

面　と、　　側面　の　　耳　を　　　　切断　しまして　　

折り返して　　強度　を　　持たせている、　

耳　を　　切って、　　一旦　　強度　を　　落としたら

側面　は、　　　ガス　で　　炙って　　柔らかく　しながら　　　

叩いて　　広げて　　いきまして

クロス　メンバー　側　の　　　切断　して、　　　ぽっかり　　

穴　が　　開いて　しまっている　　　側面　は、

そのまま　では、　　　強度　不足　に　　　陥るので

フレーム　と　　同じ、　　３、５　ｍｍ　厚　の

鉄板　を　　　　穴　と　同じ　カタチ　に　　　切り出して、

カーブ　も　　ぴったり　合うよう、　　　曲げまして

しっかり、　　全周　溶接　して　　　側面　を　　フタ　しまして

一度　　切り取った、　　耳　部分　も　　再生　し、　　

コイル　ポケット　の　　拡張　が　　　完了　です。

コイル　ポケット　は、　　上　に　　いけば　　いくほど

細くなる、　　山の　ような　　形状　なので

入口　を　　切って　　広げたと　しても

コイル　ポケット　の　　中　に、　　　エア　バック　を　　　

完全　に　　納めるだけの　　　スペース　は　なく

そこまで　　拡張　すると、　　今度　は

アッパー　アーム　に　　　干渉　して　しまい

車高　を　　下げる　ことが　　出来なく　なります

では、　　アッパー　も　　　それを　　　避けるように

と、　なると、、、、　　　次　は　　大きく　なった

アッパー　アーム　が　　当たらない　ようにと

インナー　フェンダー　も、、、、、　と、　

延々　と　　加工　と　なるので

コイル　ポケット　側　は、　　入口　付近　を　　　広げ

エア　バック　は、　　ぶつからない　位置　に

取り付け　して、　　底突き　まで　　足りない　分　は

ロワー　アーム　側　を　　　加工　して　　　

対処　する　ことに　　しまして

まずは、　　エア　バック　が　　潰れて　　

一番　　直径　が　　広がってる　状態　で

コイル　ポケット　に　　当たらない　　位置　に　　合わせて、　　

エア　バック　の　　　アッパー　ブラケット　を　　製作　していきます。

計測　した　　　長さ　と、　　角度　で　　　鋼管　を　　切り出しまして

続いて、　　　６ｍｍ　厚　の　　　鉄板　を　　切り出して

フィッティング　と、　　固定　ボルト　の　　穴　を　　開け、　　

エア　バック　と、　　鋼管　を　　固定　する　面　を　　作りまして

コイル　ポケット　内　で、　　位置　が　　ずれないよう、　　

ガイド　の　　ピン　を　　付けたら

アッパー　ブラケット　が　　　完成　です

次　は、　　ロワー　アーム　の　　加工　に　　　進みます

ＶＩＶＡ　！　　　Ｓ庭　道場　　＆　　Ｋ子　くん ！！！！！！！