５０　ＭＥＲＣ、　　大切　な

パンツ　を　　脱がされまして

錆　だらけ　の、　恥ずかしい　　姿　を

さらして　おります。

恥ずかしい　姿　を　　見られて　　喜ぶ　のは

カウパー氏　だけでして

早く、　　閉じたい　気持ち　で　　いっぱい　です。

が、、、、、　せっかく　　しっかり　　作り込んだ

リア　ＢＯＤＹ　は、　　インナー　フェンダー　に

接続　して　あるので

インナー　フェンダー　と、　ボディ　パネル　が

腐って　　剥離　したまま　だと、　　

補強　して　　強くなったのは　　リア　エリア　だけで

クルマ全体　の　　強度　は　弱いまま　　でして　　

クォーター　パネル　　剥がさないと、　

修理　が　　出来ない　　インナー　フェンダー　と

ボディ　パネル　の　　接合　部分　を

避けて　通るわけ　に　　いかなく　　なりました。

インナー　フェンダー内、　　ボディ　内側　の

アンダー　コート　を　　剥がしまして

６５年　も　　経つと、　　パキ　パキ　に　　

乾燥　しているので

先　の　　尖った、　　テスト　ハンマー　で

カン　カン　　叩くと、　　ボロ　ボロ　　と

剥がれ　落とせます。

アンダー　コート　を　　剥がして

鉄　の　　状況　を　　見れるように　したら

腐り　の　　状況、　　残った　強度　を　　

よく　確認。

Ｓ庭　師範　の、　　　超　厳しい　　査定　が

行われまして

お陰様　で、　　”　さくさく具合、　　黒帯　”　に

認定　して　　頂きました。　　

押忍　！　　アリガトウ　ゴザイマス　！　　　

ＶＩＶＡ　？？？　　　Ｓ庭　道場　！！