５０　ＭＥＲＣ　　”　Ｏｘ ｂｌｏｏｄ　”　　プロジェクト、　　　

全速　前進　で　　　進めて　まして

先日、　オーナー　の　　Ｓ原　さん　が　　　遊びに　来た際　に　　

Ｓ原　さん　の　　　好み　の　　　マフラー　チップ　　形状　と

マフラー　位置　を　　　聞きまして

その　通り　に　　なるよう、　　加工　を　　進めて　いきます

排気音　は　　静かな　方が　　いいので、　　　チェリー　ボム　の

エクストラ　ロング　という、　　長い　　タイコ　　を　　使い、

マフラー　は　　　バンパー　後ろ　まで　　引かないと　　

腹下　で　　　排気音　が　　地面　を　　叩いたり　

反響　したりして、　　　やっぱり　　うるさいので

デュアル　マフラー　を　　　　電動　ブレーキ　を　　避けるよう

全部　　　助手席側　で　　　　取り回した　うえに

Ｃ　ノッチ　フレーム、　　　パラレル　４　リンク　に　　　エア　バック、

リア　スウェイバー　も　　付いている、　　スペース　の　ない　　

デフ　周辺　を　　　針　の　穴　を　　通すように　　　取りまわして　　　

きっちり　　　リア　バンパー　下　まで　　ひいて　ありまして

仕上げ　は、　　チタン　カラー　で　　　セラミック　コーティング　済み

　
そんな、　　超　　手間　暇　　掛かった、　　　マフラー　は

車高　が　　下がって、　　グランド　スラム　しても　　　地面　に　　

当たらないよう、　　フレーム　より　　　上　の　位置　に　　取り回してあり

通常　より、　　高い　位置　を　　　這わす　ために

ブラケット　や、　　マフラー　ゴム　も　　工夫　してあり　　

リア　の　　バンパー　下　に　　　　出てくる　　部分　も　　　通常　は、　　

バンパー　フィラー　パネル　の　下　を　　　通って　いますが

マフラー　位置　を　　上げる　ため、　　　バンパー　フィラー　パネル　に　　　

マフラー　を　　通す　ために　　　アーチ　状　の　　切り欠き　を　　入れ

トンネル　を　　作って、　　取りまわしてある　　　逸品　です

バンパー　と　　ボディ　の　　隙間　部分　の　　パイプ　は、　　　

横から　見ると　　　見える　部分　なので、　

最後　の　　バンパー　下　までは、　　ステンレス　パイプ　を　　

加工　して、　　　ステン　マフラー　チップ　　を　　製作　します。

ステンレス　パイプ　の　　　端　に、　　ステンレス　の

棒　を　　一周　　巻いて　　　　溶接　しまして

溶接　部分　を　　仕上げて、　　　ポリッシュ。

マフラー　パイプ　を　　　　ボディ　の　　奥　で　　切断　し、

製作　した　　ステンレス　チップ　へ　　　差し替えて

見える　部分　は、　　　全て　　鏡面　仕上げ　の　　

ステンレス　チップ　　で　　　仕上げまして

出口　の　　位置　も、　　Ｓ原　さん　の　　希望　の　　

位置　に　　取りまわし、　　　

マフラー　の　　仕上げ　も　　　　完了　です

次　は　　ダッシュ　＆　ゲージ　の　　組み換え　を

引き続き、　　　全速　前進　で　　進めて　いきます

楽しみです、　　５０　ＭＥＲＣ

ＶＩＶＡ　！　　　Ｓ庭　道場　　＆　　S原　さん　！！！！！！！