５０　ＭＥＲＣ

サードメンバー　を　　ＥＳＥ　で　　完成　させて　もらったので、

ようやく　　デフ　が　　組めるように　　なりまして

サードメンバー　を　　ホーシング　に　　組み込んだら

ブレーキ　の　　組み立て　に　　進みます

ＣＵＲＲＩＥ　の　　　ＦＯＲＤ　９　を　　買う時に

一緒に　ドラム　ブレーキ　も　　　買って　ありまして

すでに　インナー　は　　新品　部品　で　　　

アッセンブリー　　されてる　状態　で　　送られてくるので

部品が　外れたり　していないか、　　組付ミス　は　ないか

確認　した　フリ　を　　したら

僕は　　ホーシング　に　　ボルト　４本　で

固定　する　だけでして

アクスル　シャフト　は　　ユニバーサル　タィプ　なので

長さ　を　合わせて　　切り詰めます

アクスル　は、　３１　スプライン　の　　太い　　タイプ　でして

よく　触っている、　インパラ　の　　アクスル　の　　

１，５倍　くらい　　　太くて、　重いので　　さぞ　　丈夫な　ことでしょう　

切り詰める　時も、　　硬くて　なかなか　　切れないので

切れるまでの　間に　　ライス　２杯　　食べまして

無事、　ディファレンシャル　　完成。

サード　メンバー　に　　苦しめられ、　随分　遅くなって　しまったので

この先を　　急ぎます。

ん、、、、、　！？　　　時間　経って　　忘れたけど、、、、、　　

ナンか　　この先に　　問題　が　　あったような、　　なかったような　　

ＶＩＶＡ　！　　ＥＳＥ　！！！！！！