５０　ＭＥＲＣ

フロント　フェンダー　の　　溶接　剥がれ　や、　割れ　を　　修正　しまして

サイド　モール　も、　　取り外すこと　に　　したので

空いてしまう、　モール　クリップ　の　　穴　埋め　へ。

いつも　の　　穴埋め　同様　に、　　パテ　ではなく　　　

トラディショナル　に、　　”　はんだ　”　　で　　処理　していきます。

穴　が　　空いたままだと、　　はんだ　を　　盛れないので

裏側　から、　 穴の　上　に 　　鉄板　を　　溶接　して　　　

”　裏あて　”　　を、　付けましたら

はんだ　　で　　穴埋め。

してくれました、、、、、　Ｍ　ー　ＲＹＵ君　が。。。。。。

僕　や、　こういちろう　が　　やると　　　

やたら　と　　時間　が　　掛かってるくせに、　

仕上がり　が　　ひじょう　に　　汚く、、、、、、　　

時間も、　　はんだ　も　　大量　に　　使うくせに、

まったく　　埋まらないあげく、　　　キャー　キャー　うるさい　　僕達　に

ついに　　Ｓ庭　師範　が　　見かねまして

「　Ｍ　－　ＲＹＵ君　に　　やってもらいますから
　　
　　あっちで　　ライスでも　　食べてて　ください　」

とは、　　言いませんでしたが

遠まわし　に　　”　退場　”　　を、　　　宣告　されまして

隅っこ　で、　あひるさん　と　　ライス中。。。。。

Ｍ－ＲＹＵ君　は　　「　はんだ　は、　初めて　」　　と、　いうわりに

最初　から、　　うまく　　処理　してまして

これでは　　僕　や　　こういちろう　が　　　学習　能力　が　　ないと

思われては　　困りますので、、、、、　　後で　　死ぬほど、　特訓　します。

こういちろう　が。。。。。

で、　結局　　全部　　Ｍ　－　ＲＹＵ君　が　　　きれいに

はんだ　で　　埋めてくれまして、　　表面　の　仕上げも

パテ　が　　いらないほどの　　仕上がり　　でして

おまけ　に　　先日、　僕　と　こういちろう　が　　頑張った

ドア　モール穴　の　　はんだ埋め　も　

「　やりなおして　　おきましたから　」　　と、　言われる　始末。。。。。

いったい　　俺らと　　何が　違うんだ　！　　と、　　すさんで　いましたら

Ｓ庭　師範　　いわく、　「　筋　が　　いい　」　　だ、　そうです。

僕の　筋　は、　　　カウパー氏　の　　裏筋　程度　でして、　

こういちろう　の　筋　は、　　”　まめもやし　の　　へた　”　　程度　なようで、、、、、

筋張った　僕らは　　ふてくされながら、　　　アンダー　コート　を　　塗りまして

左右　フロント　フェンダー　の　　　穴埋め、　防腐処理　　完了。

あとは、　ＢＯＤＹ　に　　全部　　顔周り　　組み付けて

チリ合わせ　したら、　　フレンチング　ライト　加工　していきます。

Ｍ－ＲＹＵ君　が。。。。。。

ＶＩＶＡ　！　　　Ｍ－ＲＹＵ　！！！！！