５０　ＭＥＲＣ

エンジン、　ミッション　も　　乗りまして

ラジエーター　も　　付いたので

次は　　ハーネス　引き直し　に　　進みます

５０　ＭＥＲＣ　は、　60年前の　古い　ハーネス　を

全て　新しく　　引き直すのと　同時に

６Ｖ　だったのを　　１２Ｖ　化　していきます

ハーネス　は、　全て　新しく　　引き直して　いきますが

アメリカ　で　売ってる、　ハーネス　ＫＩＴ　を　　使うと

ヒューズ　ブロック　から、　各　セクションごとに

配線　が　作られているので、　　

あとは、　自分の　　クルマに　合わせて

取り回し　していくだけなので

簡単　に　　作業が　できます

価格　も　　２００　～　３００ドル　程度なので

古い　　配線　で、　接触　不良　や

誤作動　などに　　悩まされながら、　

ドキドキ　しながら、　乗り続けるより

さっさと　　全部　捨てて、　新しく　引き直す方が

よほど　懸命　です

５０　ＭＥＲＣ　では、　１８　ヒューズ　の　　

ヒューズ　ブロック、　２４回路　の　　ＫＩＴ　を　　使うので

エアサス、　ポップドア、　電動ファン　なども　

追加で　回路を　　作らずに、　全部　済ませます

使用する、　リレー　の　数　が　　多いので

リレーの　マウント　ブラケット　を　　作りまして

ダッシュ　裏　に　　取り付けまして

そこに　リレー　を　　並べて　配置　しまして

整備性　と、　故障時　の　　作業効率化を　　目指しまして

ヒューズ　ブロック　から、　それぞれに　配線　を　取り回して　いきまして

沢山　配線　が　つながる、　ダッシュボード、　ゲージ　とは

ハーネス　を　　カプラー式　で、　　簡単　に　　接続、　

切り離し　できるように　　しました。

ダッシュ、　エンジン、　ランプ類　の　　配線　を　終えまして

次は　ゲージ　周り　に　　進みます