５０　ＭＥＲＣ

分解　していた、　ＢＯＤＹ　の　

組立て　が　　始まりまして

ざっと、　組み立てて　いくと

カウパー氏　の　顔　みたい　に　　

歪んで　いますが

それでも、　カウパー氏　よりは

はるかに　　男前　です

仮締め　で　　組んでいくと

カウパー級　ですが

Ｓ庭　師範　と、　ＲＹＵ君　で

チリ合わせ　進めていくと

ＴＳＵ－君　くらい　に　　なってきまして

だいぶ、　いい　オトコ　に　　なってきましたが

目指すは、　”　福山　雅治　”　　なので、　

まだ　まだ、　頑張ります

Ｓ庭さん　と、　ＲＹＵ君　が。。。。

裏　は　　デコボコ　なのに、　表　は　　平ら　な

グリル下　の　　パン　を　見た、　Ｓ庭　師範　が

「　パテ　そうとう　　入ってますね。　　出来る限り、　修正　しましょう　」

と、　いうことで、　画像　無修正　処理機　に　　夢　を　馳せたのは

カウパー氏　ですが

ストレート　ボディ　に　　夢を　馳せた　　僕　は

「　よろちくび　お願いします　」　　と、　お願い　しただけ　

こういちろう　に　　パテ　剥がして　もらいまして、、、、、

Ｓ庭　師範　が、　丸２日　かけて　　ハンマリング。。。。。

昔、修理　したひとも　　かなり　　叩いて　直したようですが

鉄　が　伸びてしまい、　これ以上　叩くと　　　広がり過ぎて　

パネル　が　　大きくなって　　クルマ　に　　合わなくなるので

諦めたようですが

そこは、　Ｓ庭　師範　が　　技術　を　駆使　して

修正　してくれまして、

そうとう、　きれいに　なりました

ドア　の　チリ　合わせ　や、　後ろ　の　パン　の

チリ合わせ　も　　してもらったので

板金　担当　の　　Ｋ賀くん　も　　

面だし　始めたようで

Ｓ庭　師範　と、　ＲＹＵ君　は　　顔周り　の

組立て　してくれて　まして

Ｋ賀くん　が　　面だし　を

僕は、　昼寝　と　　ライス　を　　担当　していまして

他力本願　全開　ですが、　みんな　が　　ＣＡＬ　ＦＬＡＶＯＲ　に　　

間に合わせて　くれるよう、　　心　から　　お祈り　しまして

今日も　　美味しい　　ご飯　を　　頂きたいと　思います

今日も　　満腹　で、　　天気　も　良いので、　　

少し　早目に　　お昼寝　　しようと　思いましたら

早く、　エンジン　掛かるように　　しろ　　とか

さっさと、　ブレーキ　　終わらせろ　とか　　言われるので

育メン　こういちろう　を　　呼び出しまして

エア抜き　　手伝って　もらいましたら

彼は　足が　短かいので、　　ペダル　を　奥まで　　踏み込めないので

エア　が　　抜けきりませんで、、、、、

エンジン　始動　と、　調整　を、　ＥＳＥ　の　　Ｋ木　師範　に　　

ＨＥＬＰ　　頼みまして、　無事、　始動　させて　もらいましたが

新品　燃料　ポンプ　の、　燃圧　が　　足りないようで、、、、、、

急いで、　カウパー氏　の　　しこ　しこ　ポンプ　　に　　変更　します。

Ｓ庭　師範　と、　ＲＹＵ君　は、　ヘッドライト　の

フレンチング　に　　着手　するようで

ＣＡＬ　ＦＬＡＶＯＲ　は、　ライス　片手に　　うろつきます。。。。。。。。

ＶＩＶＡ　！　　Ｓ庭　道場　＆　ＲＹＵ

ＴＨＡＮＫ’Ｓ　！　　Ｋ木　師範　＆　Ｋ賀くん　＆　河川敷　！！！！！！