５０ ＭＥＲＣ
自称 クレート、 現実 逃避 の
ＵＳＥＤ 赤錆 ＳＢＣ エンジン と
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５３ ＣＨＥＶＹ に キャップ を とられた、
カスタム ラジエーター
ひがの屋 で 万引き した、
補記類 も 付きまして
いよいよ、 マフラー 製作 に 進みます。
５０ ＭＥＲＣ は、 運転席 下 の
フレーム マウント で
電動 ブースター を はじめ、
ブレーキ 系統 が 集約 されてまして
運転席側 は、 マフラー を 通す
スペース が まったく ありません
なので、 スペース の 都合上
シングル マフラー で 取り回し
したいと 思います
と、いうのは 楽ちんこ ですが
それでは ＰＡＴ に 短小 の トグロ マフラー を
装着 している、 包茎 カウパー氏 に
「 フニャチン 野郎だな 」 と、 言われ
カッ と なって、 刺してしまうのが 確実 なので
後ろに いる、 ＰＡＴ を ＤＵＡＬ フレームス で
ちりちり に できるよう、
頑張って、 DUAL で 引いていきます
Ｓ庭 師範 と、 ＲＹＵ君 が。。。。。。。
しかも、 ただでさえ スペース が 無いのに
タイコ は エキストラ ロング を 指定 しまして
相変わらず、 僕は 理想 を 述べるだけで
現実 を よく 理解 してませんけど ナニか ！？
５０ ＭＥＲＣ は、 グランド スラム フレーム なので、
フレーム より 先に マフラー が 着地 しないよう、
フレーム よりも 上 で 取りまわし が 必要 でして
運転席側 は ブレーキ が あって、 取り回しする
スペース が なく、 助手席側 だけでは
１本分 通す スペース しかないので、 超 せまく
当然、 エキストラ ロング なんて、
入る スペース は まったく ありませんが、
少しでも 静かな 排気音 が いいので
ナンとか してください
デフ も Ｃノッチ して、 ＭＡＸ 上がってくるので
デフ を またいで、 後ろまで 引くのは
超 難儀 ですが
腹下 で 終わりに すると、 消音 しきれず
うるさいし、 臭いので
なんとか、 後ろまで 取り回して ください
近所 迷惑 なので、 排気音 は
静かなほうが 宜しいので、
僕らが よく 使用する ＳＭＩＴＨＹ’Ｓ は パス し
チェリー ボム の、 エキストラ ロング を 用意 しまして
チェリー ボム は、 インパラ などで よく 使用する
ショート と、 少し 長い ロング が ありまして
当然、 短い方が 取り付け も 取り回し も
楽 ですが
少しでも 長い方が 消音 効果 が あるので
エキストラ ロング を 用意 しまして
これまで、 色々 な タイコ を 使ってみた 結果
ＳＭＩＴＨＹ’Ｓ や、 フロー マスター は
外板 が ブリキ の ようで 薄く、 共振 するので うるさく
２ ～ ３年 で 中の 消音材 が 焼けてしまい
さらに うるさく なります
チェリー ボム は、 外板 が 厚いので
共振 せず、 割と 静か ですが
やはり ２ ～ ３年 で 寿命が 来るので
タイコ だけ、 簡単 に 交換 できるように
してください
マフラー の 固定 も、 バンド や クランプ で
ぶら下げるだけ では 振れて みっともないので
しっかり 固定 できる マウント で お願いします
と、 好き勝手 要望 を 伝えまして
いつも通り、 「 大丈夫 ですよ 」
と、 Ｓ庭 師範 は 言ってくれると 思ってましたら
「 難しいですね。 スペース が まったく 足りません 」
と、 難色 を 示されまして
あれれ、、、、、、 想定外。
好き勝手 言って、 他人 任せ。 皆様の お陰です が 祟ったのか
雲行き が 怪しく なってきまして
どうやら、 僕には フニャチン シングル マフラー が
現実的 の ようです。。。。。。
と、 ショー前 で 綺麗 に された ＰＡＴ に
ちんこ こすり付けて ましたら
見かねた Ｓ庭 師範 と、 ＲＹＵ君 が
ナンとか してくれるようです
さて、 どんな マフラー を 作ってくれるんでしょうか
ＶＩＶＡ ! Ｓ庭 道場 ＆ ＲＹＵ ！！！！！！！！！！
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