Ｋ下さん　の、　５３　ＣＨＥＶＹ

ボディ　補強中

切られて、　ほぼ　　無くなっていた　　インナー　フェンダー　の　　

再生　を　　進めて　まして

まずは　　　真ん中　より、　　外側　が

再生　完了　しまして

次は　いよいよ、　　内側　の　広い　　部分　に　　進みます

フラット　バー　を　　曲げて、　　アーチ状　に　した

センター　を　　基準　に

型紙　を　　取りながら、　　鉄板　を　　切り出して

平らの　　鉄板　から、　アーチ　に　　ぴったり

合うよう、　　曲げて　いきまして

形　が　　合ったら、　　点付け　で　　溶接　していきます

簡単　そうに　　見えますが、　　作っているのは

球体、　　超　３Ｄ　です、、、、、、

しかも、　次　に　　再生　していく　　内側　を　　
　

作っていく　時　の　　基準　に　なるように、　　フレーム側　は　　ピタッと、　

直線　に　なるよう　　　作って　ありまして

球体　を　　作りながら、　　ヒトツ　の　　面　は、　直線。。。。。。

正確　に　　型紙　を　　取り、　　平らな　　鉄板　から、　　

正確　に　　立体　に　　展開　していくのは　　　

すごく　　難しいと　　思います

続いて、　５０　ＭＥＲＣ　　や、　　ＡＣＩＤ　５７　　でも　　取り入れてる、　

Ｃ　ノッチ　した　　リア　セクション　の　　ＢＯＤＹ　　補強、

リア　ひな壇　の　　補強　製作　へ

角パイプ　を　　組み合わせて、　　Ｃ　ノッチした　　　リア　フレーム　の　　上　に、　

やぐら　　を　　組みたてて　いきまして

左右　の　　インナー　フェンダー、　フロア、　トランク　と　　しっかり　　接続　し、　　

切りっ放し　で、　　ヨレヨレ　に　　なった　　ＢＯＤＹ　を

本来　の　　強度　を　　取り戻して　いきます

まずは　　”　やぐら　”　　の、　　インナー　フェンダー　と　　

接続　する　　部分　を　　角パイプ　で　　作りまして、

先程、　作った　　インナー　フェンダー　との　　隙間　を

型紙　を　　作って、　　平ら　な　　鉄板　を　　切り出したら

叩いて、　立体的　に　　作っていきます

できた　パネル　を、　　やぐら　の　　角パイプ　に　　溶接　しまして

クルマ　に　組んで　しまうと、　　溶接　トーチ　が　　入らなく　なるほど

狭く　まってしまう　部分　は、　　　先に　　全周　溶接　　しておいてから　

インナー　フェンダー　と、　　ボディ　に　　溶接　していきます

ここでも、　立体的　に　　作った　　鉄板　は

ぴったり　　合うよう　　作られて　いまして

角パイプ　には、　先に　　フレーム　の　　上に　　作っておいた

ボディ　マウント　と　　接続　され、　　フレーム　を　　造り替える　際　に　　失われた　　

ボディ　マウント　も　　再生　されて　いきます

少し　の　　隙間　を　　残して、　　インナー　フェンダー　が　　再生　されて　きまして

いつの　間にか、　補強　の　　骨、　ボディ　マウント　も　　つながって　　いました。。。。。

どう　再生　していくのか、　　まったく　　イメージ　　出来ませんでしたが

少しづつ、　カタチ　に　　なってきまして

この先は　　なんとなく　　解る気が　します。。。。。。。　　　ウソ　！

ＶＩＶＡ　！！！！！！　　Ｓ庭　道場　＆　Ｋ下さん　！！！！！！！