Ｋ下さん　の、　　５３　ＣＨＥＶＹ

エンジン　フード　の　　折れ　と、　　　めくれて　　千切れた　　　

後ろ端　の　　修理　も　　　終わりまして

修理　ついでに、　　Ｋ下さん　が　　以前　から　　

やりたい　と　　言っていた、　

ピークド　加工　も　　　行う　ことに。

５３　の　　エンジン　フード　は、　　真ん中　で　　別れる

左右　　別々　の　　　　２　ピース　構造　　でして

真ん中　で　　突き合わせて、　　ボルト　止め　に　　なっています

まずは、　　その　接合面　を　　　溶接　して　　つなげて　いきまして

強度的　に、　　全周　溶接　は　　必要　ないので

点付け　で　　　つなげて　いきます。

つなげた　　　センター　部分　に　　ピーク　を　　付けて　いくので、　　

エンジン　フード　の　　ラウンド　に　　

ピッタリ　　合うように　　

フラット　バー　を　　　曲げて　いきます。

こんな　感じ　に、　　　まったく　　同じ　カタチ　に　　

２本　　曲げて　　いきまして

後ろ端　の　　　エンド　の　　部分　が

シャープ　に　　なるよう

カタチ　を　　整えて　いきます。

ピーク　になる　　部分　の　　　原型　が　　　見えて　きました

次　は　　フラット　バー　どうしを　　溶接　し、

ピーク状　に　　していきます

ＶＩＶＡ　！　　Ｓ庭　道場　！！！！！！！