５３　ＣＨＥＶＹ

エマージェンシー　ブレーキ　の

取り付け　を　　終えまして

アクセル　ペダル　の　　取り付け　へ。

オリジナル　の、　オルガン　式　　から

ＬＯＫＡＲ　製　の　　吊り下げ式　ペダル　に

変更　してくれと　　部品　を　　預かって　まして

これまた、　汎用品、、、、、　　ですが

取り付けようと　すると、　

位置　が、　やや　奥　に　　なってしまうのと

ペラペラ　の　　ファイヤー　ウォール　に　

ビス　２本　で　　止めるだけの　　構造　ですが
　

それでいいのか、、、、　と、　

おおい　に　　　心配　な　　感じでして

まずは、　ファイヤー　ウォール　に　　がっちり　した　　

土台　を　　作るため、　ベース　プレート　を　　溶接　しまして

ベース　プレート　に、　　ボルト止め　の　　

奥行き　調整用　の　　ブロック　を　　作って、　　

間　に　　挟んで　　ペダル　を　　取り付け　ました。

ペダル　から、　キャブレター　は、　　ロッド　式　の　　リンク　から

ケーブル式　に　　変更　と　　なりまして

少しでも　短く、、　　少しでも　　曲がりが　ないように　　取り回すと

中の　ケーブル　に　　無理　が　掛からず、　とても　　スムーズ　に　　動きます。

リンク式　の、　　踏んだときの　　カチっと　した　　　タッチ　が　　好きですが

ケーブル式　の、　　ストレス感のない、　クイック　な　ペダル　タッチ　も　　　

好きに　　なりましたの、　５０　ＭＥＲＣ　で　　真似　します。

ＶＩＶＡ　！　　Ｓ庭　道場　＆　ＲＹＵ　！！！！！！！！