５４　ＣＨＥＶＹ

遂　に　　お嫁に　　行くことが　　　決まりまして

楽しかったな、　　直６　　マニ割　　３速。

新しい　　オーナーさん　　から、　　

カウパー　コーティング　は　　結構　ですが

サイド　ガラス　は　　作ってほしい　

と　　言われまして

Ｋ下さん　の　　５３　ＣＨＥＶＹ　　に　　引き続き

サイド　ガラス　製作　に　　掛かります

ＲＹＵ　君　が。

５４　は、　サイド　ガラス　の　　部品　は、　ナニも　付いてませんので

まずは、　欠品　パーツ　集め　　から　　始まりまして

３角窓　フレーム、　サイドガラス、　クォーター　ガラス　の

各　窓枠、　レギュレター、　レール　と　　アメリカ　で　　調達　しまして

インテリア　の　　ドアパネル、　リア　シート　を　　外しまして

窓周り　の　　部品は、　室内側　から　　アクセス　し

加工　しては、　仮組み　と　　進めていきます

ＣＨＯＰ　ＴＯＰ　の　　ライン　に　　合わせ

サイド　ガラス　周り　を　　作っていきますが

ＣＨＯＰ　は、　１台づつ　　ラインが　違うので

全て　　現車　に　合わせて、　作っていきます　　　

厚紙　で　　　現車から　　型　を　　とったら　

作業台　の　　転写紙　に　　書き写し　ましたら

転写紙　に　　書かれた　　形　通りに　　オリジナル　の　　窓枠　を　　

切ったり、　足したり　　しながら　　合わせて　いきます

窓枠　の　　高さ　は、　ＣＨＯＰ　に　　合わせて　　

低く　なりますが

屋根　の　面積　が　　広くなった分、　　窓　の　長さ　は　　　長く　なるので
　
フレーム　は、　継ぎ足して　　長さ　を　　合わせて　いきます。

継ぎ足す　ためには、　１台分　の　　窓枠　だけでは　　足りないので、、、、、　

部品取り　として、　窓枠　も　　余計　に　　用意　しておかないと　　いけませんで

ただ、　低く　　切り詰める　だけでは　　ないので

きちんと　　計測　と、　計算、　　準備　が　　必要　でして

３角窓、　クォーター　ガラス　　フレーム　は、　　

素材　が　　アンチ　なので、、、、、、

アンチ　の　　溶接　や、　　加工　の　　技術、　

ステンレス　トリム　部分　の、　　　薄い　ステンレス　の　

溶接　と　　ポリッシュ、

と、　超　１級　の　　技術　も　　必要　でして　

”　欠品　パーツ　探し　と、　製作　期間　　合わせて　　　３週間　”

と、　超　クイック　で　　終わらせないと　いけないので

寝ずに　　頑張ります、　　

ＲＹＵ君　が。。。。。。

ＶＩＶＡ　！　　ＲＹＵ　！！！！！！！！！！！！！