S原さんの １９５４　SUBURBAN

これまでの、オリジナルフレームを

カマロクリップ化して、Ｃノッチ加工

エアサスを組んであるシャシーから、

ロードスターショップで作ってもらった

スラムドシャシーに変更となりまして

旧シャシーとボディの分離作業が完了し

リフトの下からシャシーを運びだしたら

ロードスターフレームを運び入れまして

ボディのセンター位置と、ロードスターの

シャシーのセンター位置を合わせるため

レーザーを飛ばして、ボディ、フレームとも　

それぞれのセンター位置を書き込んで

それを地面にも転写しておきます

サバーバン用に専用設計で作らせたとはいえ

ボディ側が以前アメリカで、カマロクリップや

Ｃノッチ化した際に作り変えてあるので

ロードスターショップは、ボディが手元になくて

どうボディが加工されているか解らないので

加工されていない、純正ボディ用にフレームを

製作して、日本に運んできているので

” オリジナルボディ用のカスタムフレーム ”　と

” オリジナルをカスタムしてあるボディ ”　という、

通常の逆のパターンの組み合わせになります

移植作業に入る前に、各部の寸法を計測し

ボディ側が加工されていて合わなかったり

ボディマウントがなくなっている部分、

ひな壇やフロアを作り直してあるなかで

作りが悪かったり、強度が心配な部分も

あるので、それらの手直しをしながら

ロードスターフレームに載せられるように

必要な加工を洗い出し、加工をしていきます

VIVA!　S原さん！　VIVA!　S庭道場！