S原さんの １９５４　SUBURBAN

これまでの、オリジナルフレームを

カマロクリップ化して、Ｃノッチ加工

エアサスを組んであるシャシーから、

ロードスターショップで作ってもらった

スラムドシャシーに変更となりまして

エバポレーターの取付位置を

ワイパーを使えるように修正し

これまでよりも位置が下がったので

これまでファイヤーウォールに穴を

開けて取付してあった

エバポの固定ブラケットの穴や

エバポの裏からエンジンルームに

エアコンホースを通すための

ファイヤーウォールの穴の位置も

アメリカで開けた穴では合わなくなり

穴を下に開け直すことになりますが

今ファイヤーウォールに開いている穴は

使わなくなって見えてしまうのと

ファイヤーウォールの塗装には

化粧プレートが付いていたカタチに　

シワが残ったり、化粧プレートを

取り付けるボルトの穴も

位置が変わって残ってしまったりと

新しい穴を開けて、そちらを通すだけといかず

ファイヤーウォールに残った穴を埋めて

綺麗にするとなると、ファイヤーウォールの　

鈑金や塗装作業が必要になってしまい

費用や時間が大幅にアップしてしまうので

出来るだけ、そうならない方法を模索して

新しくホースを通す穴の周囲の

化粧カバー兼、使わなくなった

穴や塗装のシワを隠すカバーを製作

穴やシワを隠すための、最低限

小さくできる形状にカバーを製作し

ファイヤーウォールにあてがってみたら

ファイヤーウォールは平らでないようで

接地面を平らに作ったカバーは

隙間ができてしまったので

隙間の型紙をとって、化粧カバーを

ファイヤーウォールとの建付けが

ぴったりになる3次元形状に成型し

化粧カバーを取り付けるボルトや

ビスが表から見えると

カッコが良くないので、カバーの固定は

上側を引っ掛けて、下側の見えない

位置に設けられたネジ２本を締めると

上側のロックが引き寄せられていき

ガッチリ、締まる構造に作りまして、

下側のネジは、直視できない位置で

狭いエンジンルームの中で

目で見えない位置で、下からネジを

ネジ穴に命中させるのは難しいので

組み立てやメンテ時の事も考えて　

下のネジは外さずに、カバーの上側を

タブに引っ掛ければ、下側はすこっと

入る構造で製作となりました

VIVA!　S原さん！　VIVA!　S庭道場！