K上　さん　の　　　５５　　ＣＨＥＶＹ、　　２１０

サスペンション　の　　　アップ　グレード　と

エアサス　の　　セット　アップ　を　　進めてまして

オリジナル　デフ　から、　　違う　年式　の　　デフ　に

載せ替えてあった　　　K上　さん　の　　　５５　CHEVY。

左右　の　　ホイール　ベース　や、　　デフ　の　　センター、
　

左右　の　　フレーム　位置　などに　　ズレ　や　　誤差　が　　

無いことは　　　事前　に　計測　し、　　確認　していましたが　

まさか　の　　リア　フレーム　の　　立ち上がり　部分　で

左右　の　　フレーム　幅　が　　違って　いるとは

思いも　　しませんでしたが、、、、、、

考えてみれば、　　オリジナル　の　　板バネ　構造　なら　　　

その　部分　の　精度　は、　　ジオメトリ　に　　まったく　　影響　しないので

当時　の　　ＧＭ　でも、　　　その　部分の　　精度　は　　

そんなに　　追求　していなかった　のかも　　しれません

内側　の　　コの字　部分　の　歪み　が　　あった　　リア　フレーム　は、　　

Ｓ庭　師範　が　　さっさと　　修正　しまして、　　

次なる　　問題、　　ＲＩＤＥ　ＴＥＣＨ　製　の　　４　リンク　ＫＩＴ　の

クロス　メンバー　の　幅　が、　　フレーム　の　幅　に　　対して

約　４０ｍｍ　　足りない、、、、、　という、　　　

まさか　の　　製造　不良　問題　は、　　メーカー　に　　文句　言いたい　とこですが

おかしな　メンバー　を　　　アメリカ　に　　送り返して、　　

正しいのを　　送ってもらって、、、、、　　とか

やってる　　時間　も　　納期　の　都合上　　　ありませんので

短かった　クロスメンバー　は　　真ん中　で　　切断　し

アタッチメント　を　　作って、　　延長　することに、、、、、、　　

切断　した　部分　に　　足りない　長さ　の　　鉄パイプ　を

切り出して　　溶接　する　方法　だと、　

端から　　端まで　　１本モノ　なら　　　強度　は　　確保　されますが

途中　で　　切断　し、　　溶接　で　　つなぎ直すと

今　の　パイプ　の　肉厚　に　できる　　溶接　では　　強度　が　出せず　　

かなり　の　　力　が　掛るで　あろう　　クロスメンバー　には　　

強度　不足　に　　陥ると　　推測　されるので

切断　した　　クロス　メンバー　の　パイプ内　に、　　検証　の　結果

強度　計算　で　　導き出された、　　　必要　と　される　長さ　の　　

”　　はめ込み　部分　”　　を　　作った、　　延長　ピース　を

Ａ田　くん　が　　　旋盤　で　　　鉄　の　　無垢材　から　　削り出しまして、　　　

中空　ではなく、　　無垢材　を　　使うことで　　強度　と、　　

しっかり　　溶かしこんで　　溶接　できる　　深さ　を　　確保。

延長用　ピース、　　クロス　メンバー　ともに　　　深くまで

溶接　が　　出来るように、　　角　を　　落とした　　開先　を　入れ

左右　の　　ブラケット　の　　位置　や　　角度　を　　合わせたら

がっちり　　溶かしこんで　　溶接　しまして

クロスメンバー　の　　両端　の　　ブラケット　も

下側　の　　タブ　部分　の　　掛りが　少し　浅いので

一度　切断　し、　　そちらも　　延長　しまして

Ｋ上　さん　の　　　５５　ＣＨＥＶＹ　に　　ぴったり　付く

クロス　メンバー　に　　　作り直し　されました

こんなに　　フレーム　修正　や、　　作り直し　が　　必要　な　作りじゃ、　　

全然、　　ボルトオン　ＫＩＴ　じゃ　ないですね、、、、、、、

みなさま、　購入　した　ＫＩＴ　が　　　こんなだったら、　　どうしてるん　ですかね。。。。。。。

僕　なら、　涼しい　顔　して　　　「　　付きません。　　はい　」　　って、　　返しますが

こちらで　　お勧め　して　　取り寄せた　ＫＩＴ　が　　付きません　って　　言ったら

「　　死ね　」　　って、　　Ｋ上　さん　に　　言われ、　　　広島　から

ゴルゴ　が　　　刺客　で　　送り込まれて　来ますね。。。。。

なんとか　　クロス　メンバー　も　　付くように　なり、　　広島　の

ゴルゴ　に　　命　を　　狙われる　不安　も　去った　ところで　　

一安心　し、　　フレーム　に　　メンバー　も　　取り付け　されまして

続いて、　　パラレル　４　リンク　の　　　リンク長　を　　調整。

パラレル　４　リンク　は、　　４本　の　　リンク　が　　等長　に　なるので

毎回　　調整　しては　　　メジャー　で　　測りながら　と

４本　　繰り返していると　　　面倒　なので、　　簡単　に　　長さ　を　　

合わせられる、　　リンク　調整用　の　　　治具　を　　作りまして

分度器　の　ような　　使い方　で、　　長さ　を　　合わせて　固定　すれば

エンド　の　位置　が　　決まり、　　４本　　同じ　長さ　に

正確　に、　　かつ　　簡単　に　　合わせる　ことが　できて

タイヘン、　便利　ですので　　皆さま　も　　是非　作ってみて　ください

「　　便利　な　　治具　だねえ　」　　と、　　４本　の　　リンク　長　を

合わせたら、　　クロス　メンバー　に　　取り付け　しまして

クロス　メンバー　と　　フレーム　の　　接合　部分　も

ＲＩＤＥ　ＴＥＣＨ　が　　指定　する、　　”　　タッピング　ビス　止め　”

８本　だけでも　　　大丈夫　なんでしょうが　　

やや　　不安　が　残るので、、、、、　と、　一部　　溶接　しておきまして

幅　が　　足りなかった　　クロス　メンバー　の　　延長　といい

形　が　　歪んでいて、　　修正　を　した　　フレーム　といい

一筋縄　に　　いかなかった、　　４　リンク　ＫＩＴ　ですが、、、、、

ようやく　　　リンク　と　　デフ　も　　　連結　され、　

「　　あぁ、　　やっと　　付いぜたよ。。。。。　」　　　と　　　思ったら

途中　で　　　デフ　と　　ひな壇　が　　ゴッツンコ　　してまして、、、、、、

「　　こっち　も　　突いてるぜよ　！　」　　　って、　　ハナシ　です。。。。。

どうやら、　　オリジナル　の　　デフ　よりも　　　後ろ側　が　　

出っ張ってる　　デフ　に　　変更　してあるのが　　原因　で、　　

デフ　が　　上がってくると、　デフ　の　後ろ側　と　　

ひな壇　との　　クリアランス　が　　無くなる　ようで、、、、、、

デフ　が　　前　に　来るよう、　　リンク　の　　ロッド　を　　　一番　　短く　　調整　しても、　　

今度　は　　　”　　デフ　と　　ひな壇　が　　当たります　の　　刑　”

一難　去って、　　また　　一難、、、、、、、　一歩　進んで　　２歩　下がる　ですね、、、、、、

ＶＩＶＡ！　　Ｓ庭　道場　！！！！！　　ＶＩＶＡ！　Ｋ上　さん！！！！！！！