５６　ＢＥＬ　ＡＩＲ、　　オリジナル　の　　ミッション　メンバー　が

マフラー　を　　通すのに　　邪魔　でして　　　

Ｓ庭　師範　が　　新規　で　　製作　したので

オリジナル　の　　メンバー　ブラケット　　は　　撤去　しました

少しでも　　残ってると、　　マフラー　を　　通すのに　　　邪魔　なので

全部　を　　切断　してしまいたい　　ところですが

ボディ　マウント　を　　　兼ねてるので、　　ブラケット　だけの

一部分　を　　　切断　しました　　　

例　に　よって、　　”　あたかも　　オリジナル　”　　に　　加工　されてるので

よほど　　詳しい　人　が　　　見ない限り、　　　解りません。。。。。

これで　　フロント　フレーム　の　　　ナロード　加工、　　エンジン　マウント、

ミッション　メンバー、　　ラック　＆　ピ二オン　の　　ギア　ボックス　加工　と

フロント　周り　の　　　大きな　　加工　が　　　完成　しまして

次は　　リア　の　　サスペンション　を、　　オリジナル　の

リーフ　スプリング　　から、　　トライアングル　４　リンク　へ。

元々、　　パラレル　４　リンク　を　　採用　予定　　でしたが

フロント　に　　合わせて、　　リア　も　　　フェンダー　スカート　を　　装着　しても

７Ｊ　　リバース　　ホイール　を　　飲み込む、　　

スーパー　　ナロー　　仕様　で　　　製作　　してまして

用意　した、　　クーリー　製　の　　　　ＦＯＲＤ　９　　デフ　は

幅　を　　狭く　　作った、　　ナロー　デフ　　なので

スペース　の　　都合上、　　パラレル　リンク　は　　　　採用　せず

トライアングル　　４　リンク　が　　　セット　アップ　　されました

その後、　　フレーム　を　　転がして　　　　ＢＯＤY　と　　合体　　させまして

ボディ　の　　フロア　に　　干渉　するで　あろう、、、、、

アッパー　アーム　の　　　検証　と、　　加工　に　　　進みます

ＶＩＶＡ　！　　Ｓ庭　道場　！！！！！！！！