Ｔ江　さん　の　　５６　ＢＥＬ　ＡＩＲ　ＣＯＮＶ、

プロジェクト　　進めてまして

塗装　に　出す前に　　サイド　モール　の

フィッティング　を　　確認　しておきます

この　５６　ＣＯＮＶ　の　サイド　モール　は

オリジナル　の　モール　を　　アメリカ　で

傷　や　凹み　の　修正　を　したのち

ポリッシュ　して　ありまして

フロント　フェンダー　は　　左右　ＮＯＳ。

しかも　　ベルエア用　ではなく、　　２１０用　なので

グレード違い　で　　サイド　モール　が　異なり

フェンダー　に　開いている、　モール穴　が　合いません

６２年前　の　　デッドストック　の　　フェンダー　が

左右　付いているだけ　　奇跡　なので

ベルエア用　じゃないじゃん　と　　文句　言えませんし

モール　も　一見　　綺麗　に　見えますが

ポリッシュ　する際　の　バフ　作業　で　

熱　を　入れ過ぎて、　　歪んでたり

曲がったり　している　部分　も　あるのでと

鏡面　仕上げ　で　　モール　修正　する

Ｓ庭　師範　の　　厳しい　チェック　を　受け

塗装前　に　すべての　モール　を　　取付し　

モールクリップ　の　穴位置　が　おかしく　ないか

モール　が　歪んでたり、　曲がってたり　で

建付け　が　悪い　部分　が　ないか　　確認　し

塗装前　に　ボディ　の　穴　を　あけ直したり

溶接　して　　埋めたり　と　加工　しまして

ボディ　に　開いている　　モールクリップ　の　穴　と

まったく　　ライン　が　合わなかった

クォーター　パネル　の　モール　は、　　

モール側　の　歪み　が　原因　と　突き止め

モール　を　曲げて　　正しい　位置　に　

来るよう、　　　手直し　しまして

ダッシュ　も　　リプロ　の　新品　トリム　を

ピタリ　と　合うか、　　現物　で　確認　しまして

次　は　アンダー　カバー　の　取付　に　進みます

ＶＩＶＡ　！　Ｓ庭　道場　　
　　　ＶＩＶＡ　！　　Ｔ江　さん　！！！！！！