５７　ＮＯＭＡＤ

リア　ボディ　に　　ひな壇　を　　造りまして

インナー　フェンダー　に　　接合　した　　部分　は

各パイプ　に　　合わせて、　　はみ出た　　

インナー　フェンダー　は、　　切り取りまして

燃料　ライン　が、　　ＢＯＤＹ　マウント　を　　

付ける　辺りに　　重なるので

燃料　パイプ、　ブレーキ　ライン　は、　　

別　ルート　で　　引き直し　されまして

切り取った　インナー　フェンダー　は

あひるさん　に　　差し上げます

ボディ　マウント　は、　　フレーム　と、　　

インナー　フェンダー　に　　ブラケット　を　　付けて

間に　ゴム　ブッシュ　を　　はさむ　構造　に　　なるので

フレーム側　の　　ブラケット　と

ひな壇　の　　インナー　フェンダー　部分　に　　付く

ブラケット　を　　造りまして

ゴム　ブッシュ　の　　厚み　に　　合うように

ブラケット　の　　高さ調整　を　　しましたら

溶接　しまして、　　ボディ　マウント　　設置　完了。

リア　セクション　の、　ボディ　の　　重み　を

一番　に　受ける、　重要な　部分　なので

これまでの　　切りっ放し　では、　　しっかり　　支えられて

いないのは　確実　でして

着地　して　　カッコよくても、　　走ると　　ヨレ　ヨレ　で

キレイに　　ペイント　しても、　　割れてくるのは　　必至　でして

５７　ＮＯＭＡＤ　も、　　きちんと　ＰＡＩＮＴ　して

ＦＩＮＩＳＨ　させる　　予定　なので

後に、　ＢＯＤＹ　の　　強度　不足　で　　泣きを　見ないよう

先に　しっかり　　補強　と　　なりました。

これで　安心して、　飛ばせる　クルマ　に　　なりまして

ＮＥＷ　ＰＡＩＮＴ　にも　　挑めます。

ＶＩＶＡ　！　　Ｓ庭　道場　＆　ＲＹＵ　！！！！！！