５７　ＮＯＭＡＤ

リアフレームを　Ｃノッチした　お陰で

デフが　今までよりも　上がるように　なります。

すると　当然、　ペラも　上がってくる訳で、

フロアを　突き上げます、、、、、、

と、いうコトで　干渉する付近を　切開し、　底上げ。

と、なると　リアシートが　付かなくなるので　そんな　加工まで　必要に、、、、

オリジナルの　構造の　限界から、　　たった　２インチの　車高を　下げる為の

「　Ｃノッチ　」　

言うのも、書くのも　簡単ですが　　それに伴う　作業は　　膨大。

　がんばって　完成したところで、　普通の人には、　気付かれもしない　部分かも　知れません。

しかし、　解って欲しいと　思いませんが、　　

ＫＵＳＴＯＭ　ＣＡＲの、　地を這う　低さに　衝撃で　全身が　シビレ、、、、

ナゼ　そんなに　カッコイイのか　理解できず、　頭が　麻痺した

あの頃の　僕らのように・・・・

同じように　誰かが　感じて　くれるような　クルマになれば　　最高。

　切り出した、　フロアは　　ＦＩＴの　表札に。

ＫＥＥＰ　ＴＲＹ、　

　　　ＫＥＥＰ　ＤＲＩＶＥ、　

　　　　　　　ＷＥ　ＦＵＮＫ！