ＮＯＭＡＤ　　エンジン　＆　トランス　　ＰＡＩＮＴ。

アルミブロックなので、　まずは　アルミに　密着性の　良いという、　

シッケンズの　ウォッシュプライマーを　塗りました。

次に　　イーストウッド社の　エンジンエナメル用の　プライマー。

エンジンＰＡＩＮＴ用の　耐熱塗料です。

そして、　最後に　同じく　エンジンエナメルの　ブラックを　塗りました。

この　塗料の　選択や　塗り方で、　正しいのかは　　全然　ワカリマセン、、、、

よく言えば　　何事も　経験、、、、、

悪く言えば、　２度手間、、、、、

ナンでも　やってみないと　気がすまない　タチなので

痛い目に　あうことには、　もう　慣れてる。　　

とは　言えども、　すぐ剥がれたら　　泣くね。

ナロード加工から　戻ってきた、　プロペラシャフト。

今回　使う　トランス、　４Ｌ６０Ｅに　合わせ、　トランス本体が

長くなった分　切り詰めに。

トランス側の　ヨークも、　４Ｌ６０Ｅ用に　組み換え。

デフも　オリジナルから、　ＧＭ１２ＢＯＬＴに　変わるので

変換用の　ユニバーサルジョイントで　　合わせます。

細かい　パーツの　組立も　始まり、　都度　色　塗り直したりと

結構　面倒です。

イッキに　塗ってしまいたい　トコですが、　

点数が　多すぎて　ドコのパーツなのか　　ワカリマセン、、、、

なので、　面倒ですが　　その都度　　探して　　　その都度　清掃、　そして　ＰＡＩＮＴ、、、

あー　面倒。