５７　ＮＯＭＡＤ

ミッション　マウント　加工中

ミッション　は、　４ｃｍ　持ち上げますが、　メンバー　の　　位置　は

メイン　フレーム　よりも　　上に　　位置　していまして

メンバー　ごと　　持ち上げると、　　見た目　も　　

良いのですが

万が一、　下回り　を　　ぶつけた時の　事を　　考えると

メンバー　を　　今の　　位置　に　　残して　おいたほうが

ＡＴ　パン　を　　守るのには　　良いと　いうことで

メンバー　と、　マウント　の　　間　に　　

４ｃｍ　の　　介い物　を　　作って

入れる　こと　に　　なりまして　

４ｃｍ　の　角パイプ　に　　穴　を　あけて

丸棒　を　　通しまして

潰れ　に　対して、　強度　を　　持たせます

丸棒　を　　溶接　し、　両端　も

切りっ放し　ではなく、　　

フタ　を　付けまして

強度　と、　見た目　を　　追究

錆びないよう、　鉛　塗装　で　　

処理　しまして

高さ　を　　稼ぐ、　介い物　が　　完成

続いて、　ギア　ボックス　の　　

マウント　の　　加工　へ。

こちらも、　メイン　フレーム　を　　渡す　　メンバー　を

付けまして、　その　メンバー　に　　ギア　ボックス　を

固定　する　　構造　でして
　

エンジン　オイルパン　の　　前側　の　　隙間　に

ぴったり　　はまり込むように　　付くので

エンジン　マウント　を　　加工　して　　持ち上げたように

こちらも　　持ち上げて　　いきます。

メンバー　の　　パイプ　部分　は　　加工　せず

メイン　フレーム　に　取り付ける、　ブラケット　部分の

位置　を　　変えまして

４ｃｍ　　上に　来るように　　加工　しまして

仕上げ処理　も　　しまして、　　元々　こうだった　としか

思えない　仕上がり　に　　なりました。

これで、　エンジン、　ミッション、　ギアボックス　が

持ち上がりまして、　メイン　フレーム　着地　が　　　できそうです。

が、　　やらなければ　いけない　　加工　は　　まだ　まだ

沢山　あるので、　　先を　　急ぎます。

まずは、　マフラー　の　　引き直し　へ。

エンジン　の　　位置が　　上がったので

これまでの　マフラー　の　ままだと、　　

エンジン　に　　連れられて

一緒　に　上に　持ち上がって　いきますが

フレーム　より　　上の　位置　で、　　

ぴったり　　這うように　　作り込んで　あったので

マフラー　が　　上がる　　スペース　は

ないので、

エンジン　は　　あがった　けど、　　マフラー　は　　

今までの　位置　で　　取回すように

延長　して、　　つなぎ直し　する事に　　なりまして

マフラー　　　外して、　　加工　したら

錆止め　　塗りまして、　　次なる　加工　に　　進みます

次は、　ミッション　が　　上に　上がったので

干渉　が　　避けられず、　　切開　した

フロア　の　補修　に　　　進みます

ＶＩＶＡ　！　　Ｓ庭　道場　！！！！