”　　５９　　ＡＰＡＣＨＥ　　プロジェクト　”　　　既　に　　クルマ　は　完成　し

ＢＬＯＧ　が　　まったく　　追いついて　いませんが、、、、、

まだ　　書ききれて　いない　部分　を　　　紹介　していきたいと　思います

ファイヤー　ウォール　の　　スムージング　に　　伴い

エアコン　と　　ヒーター　の　　配管　も　　見えないように

室内　に　　取り込まないと　　すっきり　しないので

インナー　フェンダー　の　　下　の　　部分　から

取り回す　ことと　なりまして

ステアリング　を　きっても　　タイヤ　と　当たることは　　ありませんが

もし　　タイヤ　が　　巻き上げた　　石　や　ゴミ　が　　当たると、　　

ホース　に　傷　が　付いたり、　　フィッティング　が　　緩んで

冷媒　ガス　が　　漏れたり　しても　　困るので、　　

防護　カバー　を　　作ることに　　なりまして

検証　して、　　作る　形　と　　サイズ　が　　決まったら

鉄板　を　　切り出しまして

３Ｄ　な　　カーブ　曲線　に　　合うように

イングリッシュ　ウィール　で　　曲げていき

鉄板　部分　には、　　平らな　ままだと、　　ぱこぱこ　するので

平面　に　　凹凸　を　付けて　　補強　を　　入れる

リブド　　マシーン　を　　使って、　　リブ　を　　入れたら

外周　の　　耳　を　　付けて、　　強度　を　　だしまして

実際　に　　取り付けて　　確認　すると　　こんな　感じ。

これで　　しっかり　　配管類　を　　カバー　できますし

ボルト　２本　で、　　簡単　に　　脱着　できる　構造　です

しっかり　　全周　　溶接　を　して、　　溶接跡　を　　仕上げたら

インナー　フェンダー　と　同じ、　　ブラック　で　塗りまして

取り付け面　には、　　金属　どうしが　　当たって　　傷　つかないよう

スポンジ　を　　貼って、　　防護　カバー　が　　完成　です。

見た目　も　　　”　　あたかも　　オリジナル　”　でして　　

元々、　　付属　している　　カバー　の　ように　　仕上がりまして

スピード　アンド　カスタム　ショー　で　　名古屋　を

往復　してきた　後　に　　点検　したら

カバー　には　　小傷　が　　沢山　付いていたので

しっかり、　　カバー　の　機能　を　してるようで、　　ナニより　です

次　は、　　エンジン　始動　への　　作業　に　　進みます

ＶＩＶＡ　！　　Ｓ庭　道場　！！！！！！！