”　　５９　　ＡＰＡＣＨＥ　　プロジェクト　”　　　既　に　　クルマ　は　完成　し

ＢＬＯＧ　が　　まったく　　追いついて　いませんが、、、、、

まだ　　書ききれて　いない　部分　を　　　紹介　していきたいと　思います

フレーム　を　加工　するまえに、　　インナー　フェンダー　や

ファイヤー　ウォール　との　　クリアランス　を　検証　するため

劣化　して　　潰れていた　　ボディ　マウント　を　　新調　したので

ベッド　を　　載せたら、　　ぴしっ　とした　　

ボディ　マウント　の　　厚み分が、　　

キャビン　と　　ベット　で　　段差　に　なったので

シム　を　　作って、　　ベッド　と　　フレーム　の

間　に　　入れて　

ベッド　の　　高さ　を　　調整　しまして

プレス　ライン　も　　ぴったり　　合って

正しい　　チリ　に　　なりました

ベッド　の　外枠　が　　取り付け　されたので

ベッド　フロア　貼り　に　　進みまして

新しい　板　で　　　貼り直せば　　綺麗　に　なりますが

やれた　　感じ　の　　　ＰＡＴＩＮＡ　ＳＴＹＬＥ　で　作ってるので

あえて　　日焼け　し、　　カサカサ　に　なってる　　板　を　　

そのまま　　使って　　組みまして

いつか　　ボディ　を　　仕上げる　時　には

ウッド　も　　新調　するように　　したいと　　思います

ベッド　を　　分解　するとき　に、　　組み戻す

順番　が　　解らなく　ならないように

板　と、　　板　を　　押さえる　　トリム　に　　番号　を　　

記録　しておいたので、　　順番　に　　並べたら

上　から　　ボルト　を　　締める　人　が、

歯槽　膿漏　で　　歯茎　が　　緩んでる　　ＴＳＵ－君、

下　から　　ナット　を　　締める　人　が

オナニー　の　し過ぎで、　　前立腺　が　　緩んでる

カウパー氏　の、　　ユルユル　　コンビネーション　で

ボルト　ナット　を　　取り付けて　いきまして

お互い　が　　見えないので、　　締める　ボルト　の　場所　を

合図　しながら　　進めて　いましたが、　　歳　で　　耳が　遠いのと

老眼　で　　手元　が　　よく　見えて　ないのに　加え

ドコを　　締めたか　　記憶　も　　あいまい　なので

ほとんど　　締まってなかったのは、　　言うまでも　ありません。。。。。

続いて、　　リア　の　　インナー　フェンダー　の　　加工　に　　進みまして

オリジナル　を　　そのまま　使おうと　すると

ベッド　フロア　が　　　チャネリング　して　　上　に　　上がった分

ベッド　の　　淵　より、　　インナー　フェンダー　の　ほうが

上　に　　飛び出て　しまうので、　　

高さ　を　　低くする、　　チョップ　加工　と、

２２　インチ　の　　　大径　ホイール　が　　収まる　

サイズ　に　　拡大　する　　加工　を　　することに。

けがき　を　入れた　　ライン　で　　切開　し

内側　の　　側面　部分　と、　　３Ｄ　の　Ｒ部分、

ベッド　フロア　に　　インナー　フェンダー　を

ビス止め　する　淵　の　耳　部分　に　　分けて　　分解　しましたら
　　

着地　して　　一番　　タイヤ　が　　上がった　状態　に　して

タイヤ　との　　クリアランス　を　　確認　しながら

タイヤ　が　　大きくなり、　　車高　を　下げると　

当たるように　なった　　　ベッド　の　板　を

当たらない　位置　まで　　切断　しまして
　

板　を　　タイヤ　を　　避けるよう、　　前後　切った分、

インナー　フェンダー　で　　カバー　する　部分　が　　増えるので

インナー　フェンダー　の　　前後　方向　を　　延長　しまして　　

タイヤ　との　　クリアランス　を　　確認　しながら

タイヤ　が　当たらない　　高さまで　　チョップ　して

高さ　を　　低く　　作り直しまして

将来、　　　ホイール　を　　ディ―プ　リム　タイプ　に　　変更　したり

デフ　を　　ナロード　して、　　ホイール　が　　内側　に　入っても　　

対応　出来るよう、　　　内側　に　　余裕　を　　持たせ

インナー　フェンダー　を　　ワイド　に　するため

広め　の　　鉄板　を　切り出して、　　側面　の　　

アール　に　　合わせて　　　曲げて　いきまして

側面　と　　淵　部分　に　　合体　させて　いきます

続いて、　　ベッド　の　外側　に　なる　　側面　は

切りっ放し　の　　鉄板　の　ままでは
　

ペロペロ　で　　　強度　が　　ないので

フラット　バー　を　　シュリンカー　を　　使って

アール　に　合うように　　曲げていき

側面　に　　溶接　して、　　耳　が　　作られました

耳　を　付けて、　　構造物　に　　角　を　　作ることで

強度　が　　格段　に　　上がりますので　　

荷物　を　　載せる　　　トラック　の　　インナー　フェンダー　は　　

しっかりとした　　強度　が　　必要　ですね

続いて、　　ワイド化　された　　インナー　フェンダー　は

ベッド　フロア　に　　ビス止め　する　　淵　も

ワイド化　されて、　　広くなりましたが　　

インナー　フェンダー　を　　　フロア　に　　設置　すると、

淵　部分　が　　ウッド　を　　押さえている　　レール　の

上　を　　またぐので、　　ぴったり　　沿うように

淵　には、　　レール　を　　かわすような　　カタチ　に

凹凸　が　　プレス　されていまして

プレス　の　　内側　　２箇所　は、　　位置　が　合うよう

切り出して　　移設　あるので　　ピタリと　合いますが

ワイド化　して　　広くなった　部分　の　淵　には

プレス　が　ないので、　　レール　に　　沿わないので

オリジナル　の　　２箇所　と　　同じ　　凹凸　になるように

Ｓ庭　師範　が　　叩き出して、　　再現　しまして

ぴったり　　フィット、　　　お見事　です

全て　の　　接合　部分　を　　本溶接　して

溶接跡　を　　綺麗　に　　仕上げたら、　　リア　インナー　フェンダー　の

チョップ　加工、　　ワイド　加工、　　前後　方向　の　　延長　加工　と

プレス　部分　の　　再現　が　　完成　です。

ベア　メタル　の　まま　だと、　　錆びて　しまうので

錆止め　を　　塗ったら、　　組み付け　されまして

今回　も　　オリジナル　の　　インナー　フェンダー　の

構造　と　　　カタチ　を　崩さず、　　　Ｓ庭　師範　　お得意　の

”　　あたかも　　オリジナル　”　　に　　仕上がりました

ベッド　の　　チャネリング、　　インナー　フェンダー　が　　完成　し

次　は　　マフラー　製作　と、　　ステアリング　シャフト　の

製作　に　　進みます　　

ＶＩＶＡ ！　　Ｓ庭　道場　！！！！！！