７２５　ＥＬＣＯ

Ｈ　Ｙ　Ｄ　　取り外し

引き続き、　フロント　の　　取り外し　＆　補修　へ

昨年、　フロント　の　　乗り心地を　　向上させるために

ショック　を　　付けました。

本来の　ショック位置　には、　ハイドロ　の　　

シリンダー　が　　収まっている　為

脇に　タワー　を　　たてて、　リロケート　しました

ショック　と　付けた　お陰で、　　乗り心地　は

格段　に　　向上　し、　　

満足　の　　乗り心地　を　　得ていましたが、、、

ＨＹＤ　外して、　オリジナル　の　　車高　へ

との　事で、　　もったいないけど　　外します。。

シリンダー、　コイル、　　ショック　外したら

アッパー　アーム　も　　外しまして

ショック　の　　タワー　を　　切り取ります

Ｓ庭さん　の　　ＭＡＧ溶接　で　　付けたモノ　ですが

切り込み　入れて、　　しこたま　　叩いても　　外れず

結局　　コマギレ　に　　して　　外しまして

外した、　アッパー　アーム　　見たら

ブッシュ　　玉砕　してたので

打ち換え　　しまして

続き　は　　また　次回。

ＶＩＶＡ！　　５９！