725 ELCO

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725 ELCO

 ZEEBRA 君 が、  59 ELCO の  車検 と

整備 に  やってきまして

忙しくて、 ずっと  乗ってなかったので

前より エンジンの 調子 も 良くない  気が するそうで、、、、

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ではでは と、  ちょこっと  S庭 師範 が   点火 タイミング と

キャブレター を   調整 しましたら

「 スゲー 調子 良くなったっす !  ガンガン、  バーンナウト します! 」

と、 嬉しそうに  走り回ってまして

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しばらく したら、  寂しそうな  顔して  戻ってきまして、、、、

「 ぶん回してたら、 ファンベルト 切れたっす、、、、 

  切れた ベルト が  絡んで、 ファン と  シュランド が

  砕けたっす、、、、、 」

だ、 そうで、、、、、、 ご愁傷さまで  ございます。。。。。

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砕けた、 フレックス ファン は  再生せず

交換 することに  しまして

割れた ファンが  刺さったのでしょうか、

シュラウド は  再生 していくことに  します

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予算 掛けずに 直してとの  要望だったので

千切れて、 広がった ところを  

ざっと 叩いて  修正 しまして

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切れて、 ビロビロ になった ところと

広がったところを   寄せて

ちちっと  溶接 しまして

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シュラウンド は、 めっき されていますが

リクローム や、 塗装なども せず

クイック リペア で  終了 に しまして

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続いて、 マフラー チップ の 加工 に  進みます

以前は ハイドロ が  組んであって

コンチ キット が ついていた 車 だったので

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2年前に  ハイドロ 公認、  コンチ付き の 全長 に 変更、

維持費も  安くなるよに  1ナンバー 登録に 

構造 変更 しましたが

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725ちゃん の  意向 で、 

オリジナル の  姿に  戻していく 

と、  なりまして

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油圧 外して、 バネ足 に。

コンチ も  外して、  ワンピース バンパー に

交換 しまして、 貴重な アクセサリー の

バンパー ステップ を  付けました。

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コンチ が  付いてるときに、  S庭 師範 と

マフラー 引き直し しまして

マフラー チップ を  バンパー より  後ろまで 

伸ばして ありましたが

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コンチ キット を  外したら、 チップ が

バンパー より はみ出てるので、  

突起物 と みなされ、 車検 が  通らなくなるので

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バンパー より  出っ張らない 位置 に  

チップ を  奥に  変更 しまして

全長 が 短くなったので、  全長 の 変更 と

 
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油圧 外したので、 サスペンション 方式 の 変更 と

全高 を   構造 変更  と  なりました

ファン を 交換 して、 エンジン の

点検 を してましたら

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ZEEBRA 君 の  自慢 の  

クリア デスビ キャップ の 中で

何かが  転がり回ってるのに  気づきまして

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そういえば  ZEEBRA君、  デスビ の 中身を 組み替えて

フルトラ化  したって、  言ってました

キャップ を  開けて  見てみましたら、

 
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ナニか インナー パーツ が  割れて  

奥に 落ちている ようでして

分解 して みましたら

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ローター と、 モジュール を 固定している

ナット が  緩んでしまい

ガタ が  出て、 ローター が  

触れて 回ってしまい

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ローター の  接点 が

引っかかって、 ぐちゃぐちゃ に

変形 してしまい、

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外れた  部品 が 下 に  落ちていました

ナゼ、 ナット が  緩んだのか

原因 の 解明 が  必要 ですが

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ZEEBRAくん、 ” 甘噛み の カツオ ”  と、  自負 してまして

いつも、 「 ボルト や、 ナット は、  あまり 締めると

壊れそうだから、 緩めです。 」 

と、 自信満々 に  言ってまして、、、、

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以前、 カウパー氏 の  PAT WAGON の

インテーク ボルト の  締めが  甘くて、 

2次 エアー を  吸ってしまっていた 部分 の  

修理 を  手伝ってくれてた 時も

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インテーク 外して、  シール し直して

インテーク ボルト を  締めて もらいましたが

何度 やっても 直らないので、 

何気なく、 ボルト を  増し締め してみましたら

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まったく、 ユルユル でして、、、、

「 はい、 怖くて  あんまり  締めたくないっす 」  って、 言ってました。。。。。

なので、 今回も  原因 は  緩んでしまった のではなく

最初から、 甘噛み です。。。。。  と、 いうことで

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とりあえず、 変形した パーツ を  直して

脱落した パーツ を  救出 して  組戻しまして

あとは ZEEBRAくん が、 後日  自分で 

新しい パーツ に  交換 するそうなので

再び、 甘噛み に  ならないことを  祈るばかり です 

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後日、 ZEEBRAくん が  無事  組み換え 終えまして

HOT ROD NITE の  時も、  絶好調で  カッ飛んでました、 725 ELCO。

楽しそうで、 ナニよりです。

向かい合って  停めてあった、 S庭 師範 の  59 EL-CAMINO。

ナニやら、 ラジエーター から  水漏れ  してるようで、、、、、

皆様、 楽しそうで  ナニよりです

  

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