Ｈ野　キャプテン　の　　　５９　　ＥＬ－ＮＩＮＯ

ボンネット　が　　開かない、　　　メンテナンス　フリー　仕様　でしたが

ＦＩＴ　の　入口　に、　バッテリー　を　　あげて、　　乗り捨てられて　まして

ボンネット　が　　開かないのは、　　　ロック　部分　の　　レバー　が

ＳＥＸ　依存症　の　　末、　　　　飼い主　の　　ちんこ　同様　　

摩耗　し、　形　が　　　”　　カリ首化　”　　　してたのが　　原因　でして

飼い主　は、　　　ＳＥＸ　依存症　を　　　治療　する　気　も　　ないので　　

遠い　異国　の　　　ホスピス　に　　入れる　ことに　　して、、、、、

ロック　の　　レバー　部分　は、　　溶接　で　　肉盛り　して

本来　の　　形状　を　　　再生　して　いきます

キャッチ　部分　も　　　あたり　が　きつくて

削れて　しまって　いるので

こちら　も　　肉　を　　盛って、　　再生　していきます

肉　を　　盛ったら、　　溶接跡　を　　仕上げて

カタチ　を　　　整えまして、　　

削れる　前　の、　　元　の　姿　に　　戻ったでしょうか。

オーナー　は、　　長年　の　　バイアグラ　の　　乱用　が　　たたり、、、、、、　　

ドーピング　無し　では　　　勃起　すら　　しなく　なりましたが

Ｓ庭　道場　の　　手に　掛かれば、　　すり減った

カリ首　も　　　ご覧　の　通り、　　　再生　されまして

飼い主　は、　　変わらず　　　再起　不能　ですが　　　気に　せずに。。。。

飼い主　が、　　　今日　も　　ちんこ　に　　薬　を　　塗って

彼女　と　　励んでいる　間　に

レバー　には、　　ざっと　　錆び止め　を　　塗って　　　仕上げて　おきまして

クルマ　に　　組み付け　して、　　しっかり　　ロック　されて

開閉　が　　スムーズ　な　　位置　に　　

キャッチ　プレート　の　　位置　を　　調整　しまして

ボンネット　の　　　開閉　不良　が　　　解決　しました

キャッチ　プレート　は　　　簡単　に　　外せるので

後日、　　　Ｈ野　キャプテン　の　　地元　の　　鈑金屋さん

Ｉ澤　さん　に　　　塗り直して　もらう　ことに　　しまして

これで　　メンテナンス　フリー　とも　　おさらば　です

エンジン　オイル、　　どれくらい　　減ってるのか　　楽しみ　です

次　は、　　ウインカー　も　　　両　サイド　とも

出なく　なっていると　いうので

そちら　の　　原因　調査　に　　進みます

ＶＩＶＡ　！　　Ｓ庭　道場　！！！！　　

　　　　　ＶＩＶＡ　！　　　子　タイガー　ウッズ　！！！