1959  IMPALA

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1959  IMPALA

 FUN CRUISE、  Rすけ くん の   ”  TOP GUN ”    

右側面 を   ぶつけられる  事故 に  あって しまい

モール などに  傷 が  付いて しまい

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今回 は、  そちらの  修理 を  メイン に  進めて いきます

事故 の 傷 は、  サイド モール と、  クルーザー スカート の

モール に  大きな 傷 が  付いて いまして 

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まずは、 傷 が  付いた 箇所 を  細かく  拾って いきます

サイド モール の   クォーター 部分 は

かまぼこ型 で、   硬い  ステンレス製 ですが

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べっこり  潰れて いまして、  これほど の  力 が  掛かったのに

ボディ に  傷 が  無かなかったのが   せめてもの  幸いです。。。。

ご覧 の 通り、   特殊 な  立体 塗装 の  クルマ なので

  
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傷 が  付いて  塗り直す 場合は、  タイヘン ですね。。。。。

2015 年 の   オートサロン で   最優秀 アワード を  獲った

GT-R の  ペイント と   同じ  塗装 ですね  

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クルーザー スカート の  モール にも   沢山

傷 が  付いて いまして

S庭 道場 で  細かく  チェック してたら

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キャー、、、、、、   塗装 の  傷 も  ありますねー、、、、、、

塗装 の  補修 は、  僕ら では  出来ないので

これは   Rすけ くん に   任せると しまして、、、、、

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潰れ や、  歪み を   チェック し、  直さないと  いけない 所を

マーキング していくと  けっこう  傷  ありますね。。。。。

しかも、  フィン モール にも  傷 が  付いている ようで

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超 細かい  傷 まで  拾うと、   膨大 です。。。。。。

まずは  S庭 道場 で   細かく  状況 を チェック して

どこまで  直すのかは、  Rすけ くん に  判断 して もらいたいと 思います

 

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ちなみ に   この  59 IMPALA、  モール の  修理 も

一筋縄 に  いかない 仕様 に   なって まして

サイド モール は   ボディ と 同じ、   特殊 な  クローム ペイント、  

フィン モール や、  クルーザー モール などは   メッキ を  掛けてあり

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修理 するには、  塗装 や  メッキ を  剥がさないと  いけませんし

修復後、  同様 に  仕上げないと  いけません

Rすけ くん から、   これを 期 に   サイド モール は

ペイント 仕上げ から、  クローム に  変更 したいとの ことで

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傷 の ない、  サイド モール も   全部  外して、  メッキ屋さん に  持って行って

見積もり して もらわないと  いけません。。。。。。

サイド モール を  外すには、  室内 は  シート、  ドア パネル、

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トランク の  パネル 全部 に、  フェンダー も  バラさないと  いけないので

このような、  ショー カー は、  とても  気 を  使いますし、、、、、

外した パーツ の  保管場所 も    タイヘン ですね  

VIVA !   S庭 道場  &  FUN CRUISE !!!!!!!

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