1959 IMPALA COUPE

Blog

1959 IMPALA COUPE

 FUN CRUISE、  Rすけ くん の   ”  TOP GUN ”    

クローム調 の  塗装 が  されていた   ヘッドライト べゼル は、 

メッキ の ため、  塗装 を  剥離 してみたら

IMG_0s337 - コピー (1)

ボコ ボコ の   ベゼル に、  パテ を  盛って  

整形 して ありまして、、、、、  

テール ランプ の  ベゼル も、  裏側 まで   塗られていますが

よーく 見ると   叩いた 跡 が  あるので

IMG_0s337 - コピー (3)

こちらも、   どうせ  剥離 したら   ボコ ボコ ですね、、、、、

ということで、  剥離 を  するのも   辞めて おき

直すより、  リプロ の  新品 を  買って きて

メッキ する 方が  よっぽど  安いので

IMG_0s337 - コピー (4)

ヘッド ライト と、  テールランプ ベゼル は   

買い直し に  なり、   アメリカ から  届いたので、  

メッキ屋 さん に  預けて きました

IMG_0s337 - コピー (5)

メッキ から  戻ってくる 間、   燃料 ポンプ が

メカニカル から   電磁 ポンプ に  変えて ありましたが

取付 位置 が  エンジン ルーム の  インナー フェンダー だったので

IMG_0s337 - コピー (6)

燃料 タンク 近く に  移設 して 欲しいと  言われまして

電磁 ポンプ は、  基本的 に   燃料 を  圧送 する

”  送り ” 用 に   使えば  問題 ありませんが

20160426_033031.jpg

エンジン 近く に  付けて   ”  吸い ”  の  組み方 で  使うと   

燃料 の  流れ が  悪かったり、   ちゃんと  来なかったり しますし

負荷 が  掛かるので、  作動音 が  大きかったり 
  

20160426_035721_LLS.jpg 

負担 が  掛かって、  ポンプ の 寿命 が   短く なるので

基本 は、   燃料 タンク より  下 に  付けて、   ポンプ には

落差 での  流れて くるのが  理想 です。。。。。

   

20160426_042204.jpg

59  IMPALA の  燃料 タンク は、  タンク の  側面 から

パイプ で  吸い上げる  構造 なので

なるべく  吸い上げる 距離 が  短くて 済むよう、

20160426_042214.jpg

タンク から  すぐ の 位置 に  移設 しまして

合わせて  古くなってた   燃料ホース も  新品 に 交換 し

配線 も、  エンジン ルーム から  後ろ に  引き直し しときます

VIVA !   S庭 道場  &  FUN CRUISE !!!!!!!

  

関連記事

コメント

この記事へのコメントはありません。