I部　くん　　の　　　６０　　ＩＭＰＡＬＡ　ＣＯＮＶ　　　

エンジン　ルーム　の　　　パイピング　化　を　　

終えて、　　水、　オイル　の　　リーク　テスト、

エアコン　の　　冷媒　ガス　の　　　　

リーク　テスト　も　　終わり　　

すべて　の　　配管　に　　漏れ　が　　なく、　

水、　オイル、　ガス　の　　補充　も　　　完了　し

エンジン、　　　ハイドロ、　　エアコン　　　すべて

きちんと　　　動きだしました

ホース　の　　パイプ化　が　　無事　　終わりましたが

パイプ化　以外　にも、　　山ほど　　　作業　を　　頼まれて　いるので

全速　前進　で　　　進めて　いきます

まずは　　ヘッド　ライト　を　　　これまでの　　　ハロゲン　ランプ　から

最新式　の　　LED　バルブ　に　　変更　するそうで

I部　くん　が　　　自分　で　　LED　バルブ　を　　買って

持ってきたので、　　それを　　取り付け　していきます

H4　の　　ハロゲン　用　　　ライト　に、　LED　バルブ　を　　　付ける場合

バルブ　の　　ソケット　部分　の　　　形状　を　　　変換　する

アダプター　を　　　割り込ませて　　　組むようで

アダプター　を　　入れる　分、　　ソケット　部分　の　　厚み　が　　変わり、　　

バルブ　を　　固定　する、　　スプリング　が　　合わなったので

スプリング　を　　　アダプター　の　　厚み　に　　合わせて

曲げなおして　　固定　できるように　　加工　しまして

空冷用　の　　フィン　が　　付いた、　　LED　バルブ　を　　組み込みます

LED　バルブ　の　　おしり　に　　　付いている

冷却　フィン　が　　　かなり　　出っ張るので

ただでさえ、　　奥行　が　ない　　　インパラ　の

ライト　ハウジング　に　　　収まる　気　が

まったく　　しません、、、、、、

ハイビーム、　　ロー　ビーム　と、　　計　４個　　組立てまして
　　

６０　インパラ　の　　ヘッド　ライト　は、　　　ライト　を

光軸　調整用　の　　　ライト　ハウジング　　に　　取り付けてから、　　　

ライト　バケット　に　　固定　して、　　クルマ　に　　取り付けますが

さっそく、　　ライト　ハウジング　に　　　フィン　が　　あたって

まったく　　収まりませんので、、、、、

ハウジング　の　　底　に　　　フィン　を　　避ける　　　穴　を　　あけまして

ハウジング　を　　　バケット　に　　　装着。。。。。。。

そして、　　ＬＥＤ　バルブ　を　　組み込んだ　　

ライト　を　　取り付けると、　　

うーん、　　超　出っ張ってますね、　　空冷　フィン、、、、、、　　

ハイ、　ロー　　４個　　　組み付けましたが

ライト　バケット　　と、　　　ボディ　の　　隙間　も　　狭いので

この　　冷却　フィン　が　　あると、　　　まったく

付く　気が　しません。。。。。。。。

ライト　を　　ボディ　に　　あてがって　みると

ハイ　ビーム　側　は、　　バケット　裏　と

コア　サポート　が、　　　ぎりぎり　の　　隙間　で

クリア　　しましたが、、、、、

ロー　ビーム　側　は、　　フェンダー　に　　　完全　に

ぶつかって　　入りませんで、、、、、、、

「　　入らぬなら、　　切って　しまえ、　　　冷却　フィン　」

と、　　　言いたい　　ところ　　ですが、、、、、

ＬＥＤ　だか、　　　エロ　ＤＶＤ　だか　　　　よく　　解りませんが

バルブ　の　　交換　くらいなら、　　簡単　に　　終わると　　思ってましたが

どこも　　かしこも　　　ぶつかって　　　入らないので、　　

ひたすら　　加工　に　　なりまして

これは　　確信犯　ですね、　　Ｉ部　くん。。。。。

冷却　フィン　を　　切り飛ばす　　訳にも　　いかず

仕方ないので、　　　ライト　を　　前　に　　出っ張らせて

出目金　状態　で　　付けて　おこうと　　思います

出目金　に　　ぴよぴよ　　付けて、　　族車　だね　　と、　　喜んで　いたら

「　　死んで　ほしいです　」　　と、　　ＲＹＵ　くん　に　　言われたので、、、、、

僕　は　　　ＬＥＤ　より、　　エロ　ＤＶＤ　に　　専念　したいと　　思います

ＶＩＶＡ　！　　Ｓ庭　道場　＆　　Ｉ部　くん　！！！！！！！！！