K藤さんの1962 BUICK　ELECTRA

オリジナルのゲージから、ダコタデジタル化と

エアコンの装着で預かりまして

1962 BUICK　ELECTRAは、エアコンも

ダコタデジタルのゲージも

車種別のキットがリリースされていないので

ゲージは、ダコタデジタルでカスタムメイドするため

アメリカで中古のオリジナルゲージを購入し

ダコタデジタル社に届けまして

オリジナルゲージから、寸法や形状を導き出し

62 BUICK用のゲージを製作してもらいまして

エアコンも62 BUICK用が存在しないので

同年代のGM車だからかダッシュの形状や奥行、

スイッチの配置や構造が似ている、

1961-62 インパラ用のエアコンユニットを用意

エアコンユニットは、思惑通りにインパラ用が

使えれば良いのですが

そういかなかった場合もユニットも用意しておき

エアコン装着に伴い、フロントランナーも

変更となったので、そちらも用意し

全ての部品が揃ったところで、クルマを預りまして

フロントランナーや、コンデンサーの装着、

配管作業でエンジンルームを触るのと

ゲージの交換と、エアコンユニットの装着で

室内での作業も沢山あるので、触る部分や

周辺を傷を付けないように養生し、

室内は、ダッシュ裏の作業をする際に

シートやステアリングが付いていると

狭くて作業しづらいので

ドアの開口部分や、ドアパネルも養生したら

フロントシートと、ステアリングを取外し

ダッシュパッドやベゼル類を分解し

オリジナルゲージと、時計を摘出

エンジンルームは、フロントランナーキットに

組み換えとなるので、補機類は全て取外し

エンジンブロックやヘッド、ウォーターポンプも

パープルに塗装してあるので

分解するときに塗膜が割れたり

剥がれないように配慮しながら摘出

３連メーターや、コンデンサーの取り付けの際に

邪魔になるグリル周りも取外しし

次はそれぞれのセットアップに進みます