1962 ベンツ 220SE コンバーチブル カスタム

Blog

1962 ベンツ 220SE コンバーチブル カスタム

 1962 MERCEDES W111 カブリオ

ブログの更新が追い付いてませんが

ショー前の作業の様子を少々

3rt3ork@ok3r@tk3pr (15)

トランクには、オリジナルだとゴムの

マットが敷いてありましたが

カーペットの方が使い勝手がよく 

ujsryisr9yuaet5u97 (5)

高級感もあって好みなので

カーペットへ変更することに

マットメーカーに頼むと、クルマの

ujsryisr9yuaet5u97 (6)

トランクの形状に合わせた

カーペットを作ってくれるので

62と64の2台分を注文しまして

ujsryisr9yuaet5u97 (4)

カーペットが届きましたが、ひな壇に

エアサスユニットを搭載したので

エアサスユニットを固定している

ujsryisr9yuaet5u97 (3)

防振ゴムがあって敷けないので

いつも革や内装の作業をお願いしてる

BASIC TRACSさんに持ち込んで

ujsryisr9yuaet5u97 (8)

カーペットがエアサスユニットの下で

終わりになるように加工を依頼

カーペットをどこで切ればいいか伝えたら

ujsryisr9yuaet5u97 (7)

カーペットの縁に縫い付けてある

糸をほどいて、廻縁を分離したら

お願いした位置でカーペットを切断し

og;uifiu59_5ii7 (7)

切りっ放しだと、端からほつれてくるので

糸をほどいて摘出した廻縁を

切断したあとの外周に縫い戻し

og;uifiu59_5ii7 (4)

og;uifiu59_5ii7 (5)

トランクフロアのカーペットの

切り詰め加工が完了しまして

室内と同じ色でコーディネートして

og;uifiu59_5ii7 (6)

クルマにぴったりの形でマッチ

したのでトランクを開けた時も

気持ちが良くて最高です

関連記事

コメント

この記事へのコメントはありません。