Ｙ室　さん　の　　１９６３　　Ｃ－１０　　“　　ＳＰＩＫＥＹ　”

先日　の　　スピード　＆　カスタム　ショー　の　帰り道、

雨　にも　　負けず　　爆走　してたら

道中、　　ワイパー　が　　動かなく　なったそうで、、、、、、

広島　まで　　５００ｋｍ、　　険しい　道のりで　　ナニより　です。。。。。。

動かなくなった　　ワイパー　に　　「　　もし　もーし　！？　」　　　と

話しかけてみるも、　　応答も　なく、　「　　今　壊れる時　や　ないけー　」　　と

固まった　　ワイパー　アーム　を　　　グリグリ　したら

”　　ボキッ　！　”　　　と、　　アーム　が　　折れたそうで、、、、、、

　
最後　は　　自身　で　　トドメ　刺したようで、　　ナニより　です
　　

持ってた　　ガラコ　塗って、　　引き続き　　爆走　して　　帰ったそうですが

翌日、　　動かなくなった　　ワイパー　の　　調査　と

折れた　　パーツ　を　　外して　　点検　してみたら

動かなくなった　　ワイパー　は、　　翌日　の　　点検時　には　　

勝手　に　復活　してしまい、　　原因　不明　と　なったそうで、　　

たぶん、　　”　漏れ田くん　の　　呪い　”　　で　　間違いないと　思いますが

これを　機に、　オリジナル　の　　ロー　か　　ハイ　の　　２　スピード　の

５０年前　の　　古い　モーター　には　　引退　して頂いて

現行車　のように、　　間隔　を　開けて　　動かせる　　間欠式　で

現代　の　　新しい　モーター　を　　使っている　　

間欠式　ワイパー　ユニット　に　　　アップデート　するそうで、

ワイパー　を　　動かす　　リンケージ　には、　　固着　や、　　

動き　が　悪いことも　　ありませんでしたが

ちょっと　の　力　で　　溶接　部分　が　　折れたので

こちらも　　５０年前　の　物　で、　　金属　疲労　も　あるだろうと、　　

新品　に　変えることに　したそうですが、　　アメリカから　届くまでの　間も

Ｙ室　さん　は　　ＳＰＩＫＥＹ　を　　通勤　に　　使うので

「　　新品　届くまで　　使ってたいから、　　応急　処置　して　」

と、　　　リンケージ　が　　送られて　きまして

得意　の　　米粒　接着　で　　瞬殺　予定　でしたが、　あいにく

この日は　　春の　パン祭り中　で　　　ご飯　がなく、　

河川敷　くん　に　　ゴムのり　　借りたら、　　案の定

中身　が　　固まってて、　　使えません　の　刑。。。。。

ワイパー　アーム　が　付く、　　ピボット　部分　が　　折れてましたが

リンケージ　に　溶接　してある　根元　で　　折れてたので

ピボット　の　長さ　が　短くなり、　　リンケージ　に　　届かないので

溶接　して　　肉盛りして、　　ピボット　を　　延長　したら

リンケージ　に　　折れ残った　部分　を　　　ドリル　で　抜いて

延長　した　　ピボット　部分　を　　通して、　　裏側　を　　溶接。

折れた　　リンケージ　と　　ピボット　の　　連結　部分　を　　再生　したら

春の　パン祭り中　で　　忙しいので、　きちんと　　

作動　することを　　確認　した　フリ　しまして、　　

たぶん　　３分　　動かしたら　　折れると　思いますが、、、、、、、　　

錆止め　を　　塗って、　　修理　完了。

新しい　　ワイパー　ユニット、　　リンケージ　の　　到着　が　　楽しみです

ＦＵＮＫ　　ＳＴＡ　　４　　ＬＩＦＥ　　！！！！！！！