H野　さん　の、　　１９５１　　ＭＯＲＩＳＳＯＮ　　ＭＥＲＣＵＲＹ、

エアコン　の　　取り付け　を　　進めてまして

ファンシュラウド　と　　ラジエーター　ネック　が　　当たるのも　　解決　し

電動　ファン　を　　エンジン　側　に　　　付けるので

スペース　確保　の　ため、　　　ラジエーター　を　　

前方　に　　ずらしたら、　　ボンネット　と　　当たりまして、、、、

フレーム　を　　　スライス　して、　　ラジエーター　を

沈みこませる　　スペース　も　　確保　したので

ラジエーター　の　　固定　に　進みます

ラジエーター　に　　電動　ファン　と　　シュラウド　を　　取り付けるにも

ブラケット　すら　　付いていない、　　汎用　サイド　タンク　の

ラジエーター　なので、　　固定　する　　術　が　　ありませんで

ラジエーター　　コア　の　　上下　の　　端　に　　

僅に　　付いている　　耳　を　　利用　することに。

耳　の　　サイズ　に　　フラット　バー　を　　切り出しまして

フラット　バー　には、　　下向き　に　　ボルト　を　　溶接　し、

ラジエーター　コア　の　　耳　には、　　ボルト　を　　

貫通　する　　穴　を　　あけまして

ケガキ　を　　入れて、　　穴　を　　あけた　　鉄板　を　　

同じもの　を　　　４枚　　切り出し、

穴　の　位置　に　　合わせて、　　ナット　を　　溶接　しまして

耳　の　　サイズ　に　　切り出した　　フラット　バー　に

溶接　して　　　取り付け　していきます

耳　を　　貫通　するよう　　取り付けた　　ボルト　は

頭　の　部分　を　　　３分　の　１くらい　　　削っておきまして

シュラウド　の　　２ｍｍ厚　の　　アルミ板　が　　

滑り込む　　スペース　を　　作って　おきます

コア　の　　上下　の　　耳　に　　抱合せた　　

フラット　バー　に　　左右　２枚づつ、　　

合計　　４枚　の　　プレート　が　付きまして

ファン　シュラウド　を　　ガバっと　　　かぶせると、　　

ちょうど　　プレート　に　　付けておいた　　ナット　部分　には　　

シュラウド　の　固定　スリット　が　　来るように　　作りまして

シュラウド　の　内側　には、　　手　も　　　工具　も　　入らないので

ナット　を　　溶接　した　　プレート　を　　内側　に　　設けて

表　から、　　ボルト　を　　締めれば　　固定　できる　構造　に　なりました

続いて、　　ラジエーター　に　　コンデンサー　の

取り付け　に　　進みまして

こちらも　　手　や、　　工具　の　入る　　スペース　で

簡単　に　　取り付け、　　取り外し　が　　出来る　構造　に　　するため

全ネジ　と、　　ナット、　　サイズ　を　　合わせて　

切り出した　　パイプ　を　　用意　しまして

ラジエーター　を　　クルマ　に　　取り付けても

コア　の　　上下　部分　は　　　さえぎる　物　も　なく

簡単　に　　触れるので、　　こちら　も　　耳部分　を　　利用　し

位置　を　　合わせて　　　ラジエーター　と、　　コンデンサー　の

両方　の　　耳　に　　穴　を　　開け、

全ネジ　に　　スリーブ　を　　挟んで　　　固定　できるように　しまして

耳　を　　使って　　ファン　シュラウド　を　　固定　する

ブラケット　は、　　仮組み　して　　確認　したら

塗装　を　　済ませ、　　　本組み　に　　進みまして

これで　　ラジエーター　に　　　電動　ファン　と　　　ファン　シュラウド、

エアコン　の　　コンデンサー　の　　取り付け　が　　出来まして

次　は、　　オートマ　の　　オイル　クーラー　の　　取り付け　に　進みます

ＶＩＶＡ　！　　Ｓ庭　道場　！！！！　　　ＶＩＶＡ！　　Ｈ野　さん　！！！！！