Ｔ江　さん　の　　５６　　ＢＥＬ　ＡＩＲ　ＣＯＮＶ、

プロジェクト　進めて　おりまして

エンジン　＆　ミッション　の　　位置　を　　上　に　変更　し

でかい　　６速　オートマ、　　６Ｌ８５Ｅ　が　　載って

センター　トンネル　が　盛り上がっても

身長　の　大きな　　Ｔ江　さん　が　　狭くないよう

エンジン　＆　ミッション　を　　前　にも　　移動　させまして

アクセル　や　　ブレーキ　ペダル　の　　配置　場所　や

快適　な　　空間　を　確保　できる　　位置　まで　　前に　ずらすと

クランク　プーリー　や　　オイルパン　と、　　ギアボックス　が　　

かなり　近くなって　しまいまして、、、、、、　　

ギア　ボックス　の　　メンテ　や　　交換　が　　必要　に　なった　時　に、　　

外す　スペース　が　無くて、　　メンテナンス　不能　に　　なってしまうので　

長い　　ラック　＆　ピ二オン　ギアボックス　が　　外せる　　構造　に

作り直す　　加工　も　　必要　に　なりまして
　

ギア　ボックス　の　前　には、　　スウェイバー　と

クロス　メンバー　が　　あるので

前側　に　　外すことが　　出来ない　　造りなので

横　に　抜ける　　構造　に　加工　すること　に　しまして

既存　の　　フレーム　の　　メイン　レール　を

Ｃ　ノッチ　加工　し、　　スペース　を　　確保

これまで　　フレーム　の　　メイン　レール　の

下側　に　　付いていた　　スウェイバー　部分　も

えぐらないと　　スペース　が　　足りないので、　　

スウェイバー　が　　取り付け　されていた　　部分　も、　　

一緒　に　　ごっそり　　えぐり　とりまして

新しい　取り付け　部分　を　　造り直しと　なり

スウェイバー　マウント　を　　ボルト止め　で　　取り付ける

ベース　部分　を　　鉄板　を　切り出し、　　

ネジ山　を　　作って、　　鉄板　に　　溶接　しまして

スウェイバー　の　　ベース　プレート　を　　造ったら

スウェイバー　の　　前後、　　高さ　の　位置　が　変わり、

可動　する　　支点　が　これまでと　　ずれるので

どこに　　組めば　　　スウェイバー、　　リンク　が　つっぱらずに、　　

正しい　　ストローク　で　　動くのか
　　　

スウェイバー　と　　ロワー　アーム　を　　組み付けて　　検証　しまして

えぐった　　前方　に　　斜め　に　　取り付けるのが

よりよい　場所　と　　導き出したら

一旦、　　フレーム　に　　仮溶接　で　　取り付まして

それでも　　　リンク　が　　上がってくると、　　フレーム　に　　

リンク　が　当たるのは　　避けられなかったので、　　

次　は　　リンク　の　　逃げ加工　に　　進みます

ＶＩＶＡ　！　　Ｓ庭　道場　　ＶＩＶＡ　！　　Ｔ江　さん　！！！！！！