1948 FLEET MASTER CONVERTIBLE
７４年前のクルマですが、快適仕様へ
アップデートする作業を進めてまして
リアフェンダーとクォーターパネルの
建付けが合わない部分を修正し
それぞれの繋がりやアールの形状を
ピタリと合わせるのは、どちらも
球体形状なので、３次元で難儀。。。。
クォーターパネルにフェンダーを
取り付ける際は、それぞれの間に
玉縁が一周入るので
ある程度の隙間は隠れてしまいますが
合っていないのはナンとも気持ちが悪い
との事で、綺麗に直したフェンダーは
前側に引き続き、テールランプ周辺も
やむ得ず、再び大きく切開されて
ピタリと合わせていくことに
フェンダーの後ろ側の裏側から、
フレームに渡してフェンダーが
バタつかないようにするブレスは
同じ形状で反対側も新規製作して
向きや取付方向が左右で違うので
解りやすく、マーキングされました
FUNK STA ４ LIFE ！！！！！！
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